Supertassa per i SUV

[AVP191]

Cominciamo col dire che il testo della Finanziaria non è ancora pubblicato, a questo momento. Per "testo" intendo il disegno di legge, cioè quello che, giuridicamente, fa fede MA CHE PUò ESSERE SOGGETTO A CAMBIAMENTI PRIMA DI ESSERE PRESENTATO, COME PRESCRITTO, AL PARLAMENTO PER AVVIARE L'ITER DI ESAME E APPROVAZIONE (la cosiddetta Sessione di bilancio). Può sembrare strano, ma il testo licenziato dal Consiglio dei Ministri è..ancora oscuro, per certi, versi, inquanto rimanderebbe ad altre fonti di attuazione (ci vogliono, cioè, altri "atti" del governo per rendere concreto il principio scritto nel disegno di legge (Finanziaria 2007).
Al momento soo disponibili queste informazioni (Il sole 24 ore di oggi):

Per quanto riguarda i SUV, la sovratassa è di 2 € per kilowatt di potenza effettiva. Per fare l'esempio più estremo, al bollo di una Cayenne Turbo S (988 €) andrebbe ad aggiungersi una sovratassa di 766 €.
Ancora non è perfettamente chiaro come verranno individuati i SUV. Il Sole 24 Ore parla di "veicoli promiscui e vetture con peso complessivo superiore ai 2.600 kg", ma restano esclusi i pulmini con 8-9 posti e i promiscui con portata superiore a 400 kg. Aspettiamo chiarimenti al riguardo.
Ritorna la sovrattassa diesel per le Euro Zero (i diesel superinquinanti).

Molta confusione. E' il caso di ripostare.

[KDS]

Se la legge per i suv è stata creata per l'inquinamento, mi chiedo allora come mai, girano ancora camion ciminiera, autubus peggio di centrali atomiche e macchine del dopoguerra!

[Sim1]

Ripeto:stamattina ho sentito che la legge non parla di suv ma di 4x4

[Saraceno]

Quindi anche la Panda 4x4???

[Sim1]

si...stamattina per radio hanno fatto proprio l'esempio della panda 4x4

[AVP191]

Se la legge per i suv è stata creata per l'inquinamento, mi chiedo allora come mai, girano ancora camion ciminiera, autubus peggio di centrali atomiche e macchine del dopoguerra!

1) Le leggi ci sono, anche se, a volte, presentano alcune incongruenze, dovute a) al succedersi di governi e, quindi, di indirizzi politici da essi espressi; b) alla parziale attuazione di normative comunitarie, per le quali, va ricordato, vi sono ahche procedure di sanzione nei confronti dei Paese inadempienti (anche Italia). Se poi non vengono applicate, da tutti ed in maniera uniforme, male. Esistono strumenti idoneei a misurare le emissioni inquinanti. Questi strumenti non sono talmente diffusi. E, anche ove lo siano, non sempre vengono utilizzati.
2) Sembrerà paradossale, ma molti autoveicoli che rilasciano fumi neri torbidi sono meno inquinanti rispetto ad altri: le emissioni inquinanti sono misurate rispetto a valori e sostanze che non sempre sono presenti in quei furmi di scarico e che, quindi, non sempre risutlano attendibili ad un esame empirico visivo.

[Saraceno]

Grande Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrodi!!!

Rimango allibito!!!

[Mitsuhashi]

Ripeto:stamattina ho sentito che la legge non parla di suv ma di 4x4

Quindi è una tassa anti-quattro ruote motrici e non anti-gippone...
Io sto diventando anti-politico...

[black bomber]

panzane non 4x4
ma grossi fuoristrada definiti in ordine alla massa e diametro ruote

io farei pagare pure i camper
quelli che vanno fuori porta la domenica e rompono il cxxxxxo per le strade tuttecurve che mi piacciono

[KDS]

1) Le leggi ci sono, anche se, a volte, presentano alcune incongruenze, dovute a) al succedersi di governi e, quindi, di indirizzi politici da essi espressi; b) alla parziale attuazione di normative comunitarie, per le quali, va ricordato, vi sono ahche procedure di sanzione nei confronti dei Paese inadempienti (anche Italia). Se poi non vengono applicate, da tutti ed in maniera uniforme, male. Esistono strumenti idoneei a misurare le emissioni inquinanti. Questi strumenti non sono talmente diffusi. E, anche ove lo siano, non sempre vengono utilizzati.
2) Sembrerà paradossale, ma molti autoveicoli che rilasciano fumi neri torbidi sono meno inquinanti rispetto ad altri: le emissioni inquinanti sono misurate rispetto a valori e sostanze che non sempre sono presenti in quei furmi di scarico e che, quindi, non sempre risutlano attendibili ad un esame empirico visivo.

Scusa ma se c'è una cosa che mi ha sempre infastidito nei governi (e in particolare uno)sono le prese per i fondelli mascherate da buoni propositi ma con lo scopo di ingrassare le tasche dello stato e dei soliti politici, e non per il bene dei cittadini.
Siamo onesti e relisti fino in fondo, ma chi credono di prendere in giro questa gente? vogliono farci credere che i Suv sono una minaccia?, ci sono mezzi MOLTO piu inquinanti e lo sono da anni e non è mai stato fatto nulla per risolvere il problema.
Hanno mai risolto invece il problema della viabilità che ogni giorno affligge le nostre città?, faccio presente che a Milano entrano piu di 900.000 macchine tutti i giorni e per lo piu sono sempre ferme da ingorghi e code creando una cappa di smog inpressionante, (ecco sipegato perchè è la città piu inquinata D'EUROPA) e dove è finita la pedamontana che risolverebbe gran parte di questi problemi? perchè non la sistemano una volta per tutte?, te lo dico io perchè, semplicemente per via del fatto che lo stato perderebbe un ingente introito dalla A4 , dove per forze di cose , visto che non ci sono alternative, milioni di pendolari si vedono costretti a percorerla tutti i santi giorni pagandola a peso d'oro.
E lo stato cosa fa per risolvere allora il vero e reale problema dell'inquinamento?.......mi tassa i Suv...... non ti pare una grande presa per i fondelli?