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Risultati da 11 a 14 di 14

Discussione: curve di varano

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Falco
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Secondo me non state messi troppo bene a livello di sospensioni se grattate tutta sta roba.

    Sicuramente... il problema è nato con le Dunlop D209 a Franciacorta.
    La pista non la posso cambiare

    Le gomme si ma ne ho un paio nuove in garage e vorrei usarle...

    Il sag è corretto, anche se a me piacciono le sospensioni più morbide possibili, l'esatto reciproco del diffuso "più duro possibile".

    Misano è una pista veloce, più veloce di Franciacorta sicuro, proverò ad indurire un pò le idrauliche e ad "infilare" le forche di qualche mm... il tutto partendo dal presupposto che il Dunlop posteriore abbia un diametro leggermente maggiore

    In fondo ogni tentativo è un esperienza in più che si fa

    Ciauz
    Un popolo che valuta i suoi privilegi al di sopra dei suoi principi presto perderà entrambi.
    Il fatto che non giudichi apertamente ti distingue dalla massa e ciò presuppone che ti senti tanto superiore da giudicare tutto semplicemente stando zitto. W.

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di brother
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    ma come sospensioni sono apposto ho preso la valigia della ohnlins comprende mono,ammortizzatore di sterzo e pompanti per forcelle e come peso dai 85 kg nn penso di essere cosi massiccio

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da brother Visualizza Messaggio
    ma come sospensioni sono apposto ho preso la valigia della ohnlins comprende mono,ammortizzatore di sterzo e pompanti per forcelle e come peso dai 85 kg nn penso di essere cosi massiccio
    Non è che se hai ohlins allora sei a posto!
    Devi verificare interasse e regolazioni...

    Oltre a questo dipende anche dallo stile di guida...come già detto capita a molti.

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    16/03/08
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Non è che se hai ohlins allora sei a posto!
    Devi verificare interasse e regolazioni...

    Oltre a questo dipende anche dallo stile di guida...come già detto capita a molti.

  6. 13/09/2009, 18:09

    Motivo
    spam porno

  7. 13/09/2009, 19:21

    Motivo
    Segnalazione spam

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