P.s.: stai attento alla pressione della gomma dietro, a 2.0 fai molto blistering e, se trovi le mie stesse condizioni atmosferiche (coperto, con molto vento e temperatura atmosferica credo attorno ai 23 gradi) ti consiglio di abbassarla
P.s.: stai attento alla pressione della gomma dietro, a 2.0 fai molto blistering e, se trovi le mie stesse condizioni atmosferiche (coperto, con molto vento e temperatura atmosferica credo attorno ai 23 gradi) ti consiglio di abbassarla