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Discussione: Eliminazione Kat e valvola di scarico

  1. #111
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Sì è la mappa per il TOR, come base di partenza va bene.

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  3. #112
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    ok grazie!

    sbirciavo questa discussione OEM_Tune_list alla voce "Daytona 675 Up To VIN # 294377"

    ci sono diverse mappe per lo stesso scarico?
    quale è meglio secondo te?

    Qualcuno sa consigliare?
    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

  4. #113
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Le varie mappature che vedi per la medesima configurazione sono dovute agli aggiornamenti rilasciati da Triumph nel corso degli anni.

    Riguardo le TOR, la 20109 è la più vecchia, poi sostituita dalla 20204 ed infine dalla 20400 dello scorso anno.

    Carica quindi l'ultima versione, cioè la 20400.

  5. #114
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
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    grazie ancora!!
    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

  6. #115
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    Scusate se riprendo l'argomento, mi si è rotto il cavo della valvola allo scarico che in realtà non vorrei più usare, ma non ho capito una cosa, se escludo la valvola dalla mappa mi toglie anche l'errore o devo mettere qualcosa per ingannare la centralina?
    Daytona 675

  7. #116
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    se la escludi da mappa puoi scollegare tutto e non ti segnala più errore
    Officina motoriparazioni Franzoni Motori
    www.franzonimotori.it
    Franzoni Motori - pagina facebook

  8. #117
    TCP Rider
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    Fatto con tuneco, grazie
    Daytona 675

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