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Risultati da 1 a 10 di 23

Discussione: Sostituzione cilindretto bauletto

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di flaga
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    Sostituzione cilindretto bauletto

    Come ben sapete la sostituzione del cilindretto e' impossibile farlo se non smontare completamente tutto il meccanismo...e siccome oggi non sapevo che fare, mi sono dilettato in questa...................disciplina. Innanzitutto procuratevi un trapano una punta da 4 o 5 o 6 mm come volete e bucate i rivetti togliendo le piastrine che reggono il meccanismo, attenzione che dietro la piastrina ci sono delle guarnizioni in gomma che riutillizzerete


    A questo punto per estrarre il meccanismo dovete, con un cacciavite forzare e farlo uscire da quell'incastro "come vedete in foto sotto"


    Questo e' il momento per estrarlo "foto sotto"

    Ok, adesso dobbiamo rimuovere la mascherina "foto sotto" con tutto il cilindretto, quindi con un chiavino esagonale da 3mm togliere quella vite

    E nella parte opposta svitare altre due viti sempre con lo stesso chiavino. "Quelle che vedete nella foto sotto a sinsitra" Attenzione che sono abbastanza lunghe ed inserite in un cilindretto come si vede nella foto a destra
    A questo punto per poter estrarre il mascherino con tutto il gruppo
    cilindretto dovete un po forzare dal suo incastro facendo leva sul gancio chiusura bauletto

    Siamo arrivati al dunque questo e' il meccanismo del cilindretto "foto sotto" e' molto semplice ricordatevi come e' posizionato e svitatelo facendo poi attenzione all'ordine in cui sono montate le rondelle infine c'e' da togliere un seeger o come lo chiamate un fermo a cravatta

    Adesso procuratevi un filo di ferro sottilissimo "io avevo un raggio di una bici assottigliato la punta con una mola" per poter inserirla e spingere sulla levetta del blocco del cilindretto "foto sotto" scusatemi nell'immagine non e' molto chiara


    E questa e l'estrazione foto sotto

    QUESTI sono i rivetti che ho acquistato in sostituzione di quelli tolti
    "foto sotto" sono della misura di 4,8 per 12 ma vanno anche bene quelli da 5

    Questo e' il rimontaggio.....mi raccomando quando rimontate tutto il meccanismo nella sede del bauletto ricordatevi di farlo entrare bene in quell'incastro visto prima per estrarlo

    Ultima modifica di flaga; 17/09/2009 alle 19:54
    Quoto tutti

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di SpeedyFra
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    Complimenti per il lavoro fatto, ottimo report!!!!!!!!!!!!!

    Io mi accontento di utilizzare la chiave del tizio che me li ha venduti... Non mi infastidisce per nulla, anzi non mi tocca spegnere la moto x aprire i bauletti!!!

    COMPLIMENTI ANCORA!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di flaga
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedyFra Visualizza Messaggio
    Complimenti per il lavoro fatto, ottimo report!!!!!!!!!!!!!

    Io mi accontento di utilizzare la chiave del tizio che me li ha venduti... Non mi infastidisce per nulla, anzi non mi tocca spegnere la moto x aprire i bauletti!!!

    COMPLIMENTI ANCORA!
    Grazie azz... mi sono accorto che manca una foto
    Inserita
    Ultima modifica di flaga; 17/09/2009 alle 19:57
    Quoto tutti

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di LELTO
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    io mi son fatto fare la chiave per 40 euro da un mago ...
    chi me li ha venduti aveva venduto la moto e non aveva più le chiavi ...

    cmq complimenti davvero !!
    ciao

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di SpeedyFra
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    Il tipo che me li ha venduti...ha fatto il duplicato della sua chiave in 5 minuti... e non credo che l'abbia pagata 40 euro... altrimenti me l'avrebbe detto!

    Bhe...poteva sempre contattare il nuovo proprietario!!!

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    complimenti per l'ingegno e la pazienza...

    al secondo rivetto avrei preso tutto a mazzate.!!!

    grande

    Cico

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di LELTO
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedyFra Visualizza Messaggio
    Il tipo che me li ha venduti...ha fatto il duplicato della sua chiave in 5 minuti... e non credo che l'abbia pagata 40 euro... altrimenti me l'avrebbe detto!

    Bhe...poteva sempre contattare il nuovo proprietario!!!
    ... Che non ne voleva sapere ...simpaticone in buona fede

  9. #8
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    complimenti per l'ingegno e la pazienza...

    al secondo rivetto avrei preso tutto a mazzate.!!!

    grande

    Cico
    io pure, cmq bello sapere che proprio alle brutte brutte un sistema esiste!! Visto che la Triumph dai conce ufficiali non garantisce la rimozione

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Mrbrown
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    ciao, innanzitutto ottima guida. L'ho seguita passo passo ma a un certo punto non capisco quando dici "per poter inserirla e spingere sulla levetta del blocco del cilindretto" Dove si tova questa levetta del blocco del cilindretto?

    Grazie

  11. #10
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    sostituzione serrature

    Ciao, una domanda, ma devo smontare completamente l'interno delle valigie per arrivare ai rivetti? perchè se è così io non sono riuscito a smontarli...grazie

    Citazione Originariamente Scritto da flaga Visualizza Messaggio
    Come ben sapete la sostituzione del cilindretto e' impossibile farlo se non smontare completamente tutto il meccanismo...e siccome oggi non sapevo che fare, mi sono dilettato in questa...................disciplina. Innanzitutto procuratevi un trapano una punta da 4 o 5 o 6 mm come volete e bucate i rivetti togliendo le piastrine che reggono il meccanismo, attenzione che dietro la piastrina ci sono delle guarnizioni in gomma che riutillizzerete


    A questo punto per estrarre il meccanismo dovete, con un cacciavite forzare e farlo uscire da quell'incastro "come vedete in foto sotto"


    Questo e' il momento per estrarlo "foto sotto"

    Ok, adesso dobbiamo rimuovere la mascherina "foto sotto" con tutto il cilindretto, quindi con un chiavino esagonale da 3mm togliere quella vite

    E nella parte opposta svitare altre due viti sempre con lo stesso chiavino. "Quelle che vedete nella foto sotto a sinsitra" Attenzione che sono abbastanza lunghe ed inserite in un cilindretto come si vede nella foto a destra
    A questo punto per poter estrarre il mascherino con tutto il gruppo
    cilindretto dovete un po forzare dal suo incastro facendo leva sul gancio chiusura bauletto

    Siamo arrivati al dunque questo e' il meccanismo del cilindretto "foto sotto" e' molto semplice ricordatevi come e' posizionato e svitatelo facendo poi attenzione all'ordine in cui sono montate le rondelle infine c'e' da togliere un seeger o come lo chiamate un fermo a cravatta

    Adesso procuratevi un filo di ferro sottilissimo "io avevo un raggio di una bici assottigliato la punta con una mola" per poter inserirla e spingere sulla levetta del blocco del cilindretto "foto sotto" scusatemi nell'immagine non e' molto chiara


    E questa e l'estrazione foto sotto

    QUESTI sono i rivetti che ho acquistato in sostituzione di quelli tolti
    "foto sotto" sono della misura di 4,8 per 12 ma vanno anche bene quelli da 5

    Questo e' il rimontaggio.....mi raccomando quando rimontate tutto il meccanismo nella sede del bauletto ricordatevi di farlo entrare bene in quell'incastro visto prima per estrarlo


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