Guasto misterioso

[andrebaro]

Ciao a tutti,

vi racconto com'è andata: pochi giorni fa sono andato a girare a franciacorta e sono scivolato: la moto nn s'è fatta gran chè a parte i graffi, si è solo rotta la freccia anteriore sx. L'altro giorno quindi ho deciso di tirare via il mozzo di plastica rotto a sinistra e la freccia intera a destra. Dopo di che ho preso la moto per andare da un amico e all'uscita della tangenziale ho azionato l'indicatore senza pensarci... Panico! La meccanica funzionava perfettamente, ma il quadro strumenti si è sbiancato, oltre al fatto che la lancetta del contagiri s'è fermata a 6000 e nn è più scesa... Arrivo dal mio amico in 2 minuti, spengo la moto, la centralina fa tutti i suoi bei rumorini del check di chiusura.... Ma poi la moto non si è più accesa...
Ho provato a staccare e riattaccare la batteria, ma niente.. I fusibili non sembravano bruciati... Voi cosa dite?
Vi ringrazio per la collaborazione

Andrea

[Teo Mito]

Strano, anche io ho girato un pò senza frecce anteriori, ma le posteriori le avevo e le usavo tranquillamente...
Avrei detto un fusibile, ma se dici che sono ok non saprei cosa dire...

[michele0105]

Controlla bene i fusibili....

[andrebaro]

Strano, anche io ho girato un pò senza frecce anteriori, ma le posteriori le avevo e le usavo tranquillamente...
Avrei detto un fusibile, ma se dici che sono ok non saprei cosa dire...

Per caso tu avevi nastrato i cavi delle frecce con l'isolante? o li avevi lasciati così?

[Teo Mito]

Ovviamente li avevo nastrati con del nastro isolante

[andrebaro]

Io invece ho nastrato solo quello di sx, perchè ho usato gli ultimi 2 cm di isolante che avevo, l'altro era libero, quindi è probabile che azionando l'indicatore sia andato in corto... Il problema però è che nn capisco cosa possa aver danneggiato: la batteria è ok, i fusibili li controllerò appena possibile, ma nn vorrei che fosse partita la centralina, perchè nel provare a riaccenderla nn solo non partiva, ma nn faceva nemmeno il check di avviamento... E' possibile secondo te una cosa del genere?

Grazie cmq della pazienza..

[DavidSGS]

Fusibile al 100%

Stesso problema 2 volte, si è spento tutto il display e la lancetta è rimasta sui 6000 giri... tutto ok, arrivo a destinazione, spengo, provo a riaccendere e niente, tutto morto.

Fusibile da 5 o 10 a, non preouccuparti. Smonta, con la dovuta brugola, il coperchio sotto il semi manubrio sinistro, apri la scatolina con attenzione e con le dovute pinzette con punta di gomma togli i fusibili e controllali.

Occhio ad utilizzare le giuste pinzette, se tocchi con il ferro i connettori resetti ogni cosa...
(almeno penso sia così!

Cmq problema di routine, non preoccuparti... Non è nemmeno da definire un problema!

[andrebaro]

Grazie mille! Seguito le istruzioni e tutto risolto! Avevo guardato male io la prima volta, perchè i fusibili avevano sopra un quintale di pasta conduttiva e nn si capiva se erano bruciati o meno!
Gran roba il forum! Veramente utile!

[Teo Mito]

I miei sono puliti,
Secondo voi è meglio dare una mano di pasta, anche per isolarli dagli agenti atmosferici??