ducati hypermotard 796

[D@v1d3]

Daccordo su questo. Ma non è lo stesso caso della Speed con la Street?
Anche la street per certiversi è simile..quindi andrebbe a snaturare la sorella maggiore. Sbaglio?

no, credo che non sbagli...
è un discorso che vale per varie moto... monster, fz1 e fz6, kawa z750 e z1000, duke e superduke... alla fine dipende da cosa si cerca da una moto, se la potenza a scapito dell'agilità o viceversa, anche se non è sempre così palese la differenza per tutte le coppie.
E' un discorso molto lungo e articolato, trito e ritrito che non ha soluzione definitiva... vengono tirati in ballo i progetti originari, il "vorrei ma non posso" ecc, rischiando di non uscirne più!

[SergioSun]

no, credo che non sbagli...
è un discorso che vale per varie moto... monster, fz1 e fz6, kawa z750 e z1000, duke e superduke... alla fine dipende da cosa si cerca da una moto, se la potenza a scapito dell'agilità o viceversa, anche se non è sempre così palese la differenza per tutte le coppie.
E' un discorso molto lungo e articolato, trito e ritrito che non ha soluzione definitiva... vengono tirati in ballo i progetti originari, il "vorrei ma non posso" ecc, rischiando di non uscirne più!

Secondo me è sbagliato in partenza bocciare una moto perchè ha cilindrata e prestazioni inferiori ad una sorella maggiore (che magari ne ha da vendere).
Non vorrei dire una sciocchezza (vado a memoria e non ho voglia di fare ricerche) ma le 600 vengono vendute molto più delle 1000, anche se ultimamente vanno molto "di moda" cilindrate importanti x uso anche turistico.
Se vengono vendute le medie cilindrate è dovuto un po' al costo, ma soprattutto xkè soddisfano le esigenze della maggior parte dei motociclisti.
Finchè sentirò dire (e lo sento spesso) che la moto X è "esagerata" sarà sempre giusto farne una versione Y per farla guidare con soddisfazione proprio a quel tizio...

[D@v1d3]

Secondo me è sbagliato in partenza bocciare una moto perchè ha cilindrata e prestazioni inferiori ad una sorella maggiore (che magari ne ha da vendere).
Non vorrei dire una sciocchezza (vado a memoria e non ho voglia di fare ricerche) ma le 600 vengono vendute molto più delle 1000, anche se ultimamente vanno molto "di moda" cilindrate importanti x uso anche turistico.
Se vengono vendute le medie cilindrate è dovuto un po' al costo, ma soprattutto xkè soddisfano le esigenze della maggior parte dei motociclisti.
Finchè sentirò dire (e lo sento spesso) che la moto X è "esagerata" sarà sempre giusto farne una versione Y per farla guidare con soddisfazione proprio a quel tizio...

Esatto, la mia non è affatto una bocciatura a priori... anzi sono tra quelli molto stuzzicati dalla nuova Hyper 796, proprio perchè le grosse cilindrate/potenze non fanno per me!