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Discussione: Smontaggio ammortizzatori

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ezio
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    Smontaggio ammortizzatori

    Qualcuno ha mai smontato gli ammortizzatori? Non dalla moto, ma proprio gli ammo per verniciare le molle e le parti cromate.
    Non riesco a capire come si faccia.
    Grazie

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di dopato
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    Ti serve una pressa idraulica oppure un attrezzo apposito per smontarli.
    Se li smonti senza ti parte la molla e se non ti prende in faccia la raccogli a cento metri da te
    Se pesi 300 kg dovresti riuscire a rimetterla e riavvitare il blocco superiore.....

    una cosa del genere pressa smonta molle
    Ultima modifica di dopato; 23/09/2009 alle 12:51 Motivo: UnionePost automatica
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  4. #3
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    Ezio: se parli degli ammo originali non mi pare siano apribili.

    Dopato: vero per i mono, gli ammo stereo non sono cosi' problematici... io i Gazi li aprivo e chiudevo senza problemi e senza attrezzi speciali, e peso 74kg

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di dopato
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    Io ho smontato gli originali per far verniciare la molla di nero ed ho avuto bisogno della pressa...
    Forse e' perche' a differenza dei Gazi non hanno la lunga ghiera di carico che magari aiuta a far avvicinare il perno da avvitare.
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  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da dopato Visualizza Messaggio
    Io ho smontato gli originali per far verniciare la molla di nero ed ho avuto bisogno della pressa...
    Forse e' perche' a differenza dei Gazi non hanno la lunga ghiera di carico che magari aiuta a far avvicinare il perno da avvitare.
    Si, secondo me hai ragione.

    Quindi anche gli originali si possono aprire? Buona notizia... significa che volendo si puo' sostituire la molla (resta l'idraulica di serie pero')

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ezio
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    ho capito....lascio perdere.
    Il fatto è che ho due originali che mi avanzano e secondo me così come sono (a parte considerazioni funzionali) non c'entrano nulla con la moto che ho in mente.

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da ezio Visualizza Messaggio
    ho capito....lascio perdere.
    Il fatto è che ho due originali che mi avanzano e secondo me così come sono (a parte considerazioni funzionali) non c'entrano nulla con la moto che ho in mente.
    Una soluzione un po' "maccheronica", se li vuoi fare neri: mascheri la molla e fai verniciare di nero le parti fisse, poi sull'ammo infili un soffietto forcella (del diametro giusto).

    Lo so che sembra una castroneria, ma almeno nella mia perversa immaginazione non mi pare bruttissimo...

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Una soluzione un po' "maccheronica", se li vuoi fare neri: mascheri la molla e fai verniciare di nero le parti fisse, poi sull'ammo infili un soffietto forcella (del diametro giusto).

    Lo so che sembra una castroneria, ma almeno nella mia perversa immaginazione non mi pare bruttissimo...
    sai che forse (ma proprio forse eh!) è meno una castroneria di quel che sembra?
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di dopato
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Una soluzione un po' "maccheronica", se li vuoi fare neri: mascheri la molla e fai verniciare di nero le parti fisse, poi sull'ammo infili un soffietto forcella (del diametro giusto).

    Lo so che sembra una castroneria, ma almeno nella mia perversa immaginazione non mi pare bruttissimo...
    castroneria e' il termine giusto!
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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ezio
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    no!! potrebbe essere una bella cosa. Quanto meno molto originale......da pensarci su.

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