In cucina con Sam il Cinghio: ricetta per la creazione di una Scrambler 790

[keir]

Ho capito.
Praticamente dalla CLF prendevi canali e (forse) raggi.
Dalla Bart ti facevi sigillare i canali.
Tutto sto circo ti sarebbe venuto 100 euro in meno che Alpina.

Beh, a queste condizioni secondo me hai fatto bene a pigliare Alpina.

Però per chi vuole acquistare i cerchi Alpina solo per avere i canali sigillati potrebbe essere un'ottima alternativa per 1/5 del prezzo. Almeno credo

[Sam il Cinghio]

Però per chi vuole acquistare i cerchi Alpina solo per avere i canali sigillati potrebbe essere un'ottima alternativa per 1/5 del prezzo. Almeno credo

Assumento come teNNicamente valida ed affidabile l'alternativa BART/CLF, ti quoto

Infatti sono molto curioso: la Scrambler non sara' mica l'ultima moto a raggi che mi faccio, e non e' che tutte le volte posso spendere quasi una millata di euro per eliminare la camera d'aria

[CHRISTIANTILT]

e il problema omologazione dove lo mettiamo?

















evitiamo del facile sarcasmo...

[D@v1d3]

e il problema omologazione dove lo mettiamo?

Ipse dixit:

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post2564468

ed io non monto pezzi non omologati

[vecchialenza]

Pero' sarei proprio curioso di approfondire ulteriormente, magari con qualcuno che abbia voglia di fare da cavia

I tuoi Alpina son molto belli ma sulla mia scrambler non li vedo troppo (a meno che oltre che neri sia possibile averli in alluminio lucidato ) magari farò io la cavia con l'altro sistema ma se ne parla nel 2010
bye

[Sam il Cinghio]

e il problema omologazione dove lo mettiamo?

Omologazione dei cerchi Alpina o ti riferisci agli altri?

[doccerri]

No words...

è stupendo, Sam, mi piace proprio!

[vecchiostile]

Sam sono troppo curioso di vederla finita

[pizzopapero]

Belli veriMa i mozzi erano già neri?
Avendo intenzione a farlo ho la curiosità di sapere che cosa ti hanno detto a proposito dell'omologazione

[Sam il Cinghio]

Belli veriMa i mozzi erano già neri?
Avendo intenzione a farlo ho la curiosità di sapere che cosa ti hanno detto a proposito dell'omologazione

Si, i mozzi eran gia' neri cosi'.
Tra l'altro... l'ho omesso stamani perche' ero di corsa: una nota negativa e' che il nero (opaco) del canale e' diverso dal nero opaco del mozzo... troppo freddo... bluastro il canale rispetto al resto.
Pazienza... che posso farci?

Per quanto riguarda l'omologazione, non ho proprio chiesto nulla: le gomme sono quelle a libretto, e tanto mi basta

Giusto per la precisione: il mio "non monto mai parti non omologate", che confermo, e' relativo a frecce, fanali, specchietti, gomme eccetera... insomma le prime cose che si vanno a guardare

Dei portatarga me ne frego ad esempio, addirittura il catarifrangente e' la prima cosa che tolgo... ma la targa ha sempre inclinazione corretta.

Se dovessi anche stare a guardare l'omologazione di cerchi ed altro allora starei fritto: monto una pinza Braking ho una staffa adattatore fatta da un fresatore, pompa freno maggiorata, fanale post aftermarket (benche' omologato) e piu' piccolo dell'originale... eccetera.

Comunque, domani quando ritiro i cerchi vedo se da qualche parte c'e' l'omologa (non mi pare pero')