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Anche io ci sono abituato, ma capitano quelle volte che vuoi per la fretta, o perchè non trovi un benzinaio aperto a portata di mano, che ti ritrovi a girare con le gomme completamente sgonfie.Originariamente Scritto da Gian
Comunque credo che provvederò alla sostituzione delle camere d'aria, spero solo che l'intervento non richieda troppi neuri
una nuova camera d'aria della Micheline cosa hai montato
i conviene farlo al cambio delle gommeAnche io ci sono abituato, ma capitano quelle volte che vuoi per la fretta, o perchè non trovi un benzinaio aperto a portata di mano, che ti ritrovi a girare con le gomme completamente sgonfie.
Comunque credo che provvederò alla sostituzione delle camere d'aria, spero solo che l'intervento non richieda troppi neuri
Ultima modifica di giancarlo; 29/09/2009 alle 17:12 Motivo: UnionePost automatica
la mia è l'unica vera originale verde-panna,le altre sono clonate
se per farmi notare la mia moto deve far rumore, allora sono contento di passare inosservato
La soluzione è battersene il belino e gonfiarla solo se è molla. Più km e meno seghe mentali!
al prox pit stop cambio gomme e camerauna nuova camera d'aria della Michelin
quanto costa cambiare le camere d'aria?
Non so come la pensi tu, ma le gomme sono l'unico punto di contatto con l'asfalto, e sarebbe buona regola controllarle sempre
E poi le seghe mentali su questioni concernenti la sicurezza non sono proprio inutili
Vabbè ad ognuno il suo, ma io mi sento più sicuro con le ruote gonfie il giusto
giusto... Ma 0,5 bar ogni due settimane mi sembrano proprio un'inezia... Deragliano i treni, cadono gli aerei... Ma per problemi ben più gravi!
Anche io mi perdo NEI bar ogni due settimane
tutte le gomme, anche tubeless perdono pressione. Non c'è nulla da fare, la pressiona va sempre controllata e le ruote gonfiate tanto più spesso la gomma è di grossa dimensione rispetto al volume d'aria contenuto.quel difetto che si riscontrava sulle bonnie del 2008 che comportava una perdita di pressione delle gomme di circa 0,5bar ogni 1-2settimane?
Basta cambiare la camera d'aria(suppongo porosa perchè non mi sembra un problema della valvola) oppure c'è da fare qualche altro intervento?
Fatto sta che dopo un anno e mezzo mi sono rotto di dover stare sempre a controllare la pressione delle gomme, o di girare con il pensiero di non avere la giusta pressione quando non trovo nessun benzinaio aperto...
Grazie in anticipo per la risposta
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