Permuta N per R

[_NIKO_]

un caz! rispetto quanto l'hai pagata....non si vendono le moto seminuove di 3 mesi, come minimo perdi subito l'IVA, quindi un buon 20% in meno; il periodo più conveniente per dare indietro la moto, consideranno il realizzo e utilizzo già fatto, è almeno dopo un paio d'anni

ma il discorso dell iva vale solo dandola al concessionario o anche vendendola privatamente?

[-Johnny-]

ma il discorso dell iva vale solo dandola al concessionario o anche vendendola privatamente?

Dandola ad un concessionario il prezzo scala ulteriormente, devi tenere conto che poi lui dovrà rivenderla e non potrà farla pagare come una nuova.
Anche privatamente è difficile.

[est_19]

Ciao, mi sono innamorato della nuova colorazione Black&Gold della R.
Oltre alle pinze radiali che sogno tutte le notti.

Secondo voi mi conviene dare dentro al mia N rimessa originale al conce?
Quanto potrebbe valutarmela per il passaggio alla R?
O è meglio provare a venderla qui sul forum?

Street triple N
tutta originale con puntale
Anno 2008
13mila km
Colore nero
tenuta bene, no cadute, no sfrisi.

Mah....anche ti desse 6000 euro...ma ti conviene???secondo me con i quasi 3000 euro che ci devi aggiungere ti fai kit sospensioni+pinze+te la rivernici del colore CHE VUOI TU ed hai una moto unica...

[Gaetano]

Mah....anche ti desse 6000 euro...ma ti conviene???secondo me con i quasi 3000 euro che ci devi aggiungere ti fai kit sospensioni+pinze+te la rivernici del colore CHE VUOI TU ed hai una moto unica...

e non hai il quadro strumenti tipo Malaguti Phantom

[est_19]

e non hai il quadro strumenti tipo Malaguti Phantom

Q8

[jimmy27]

e non hai il quadro strumenti tipo Malaguti Phantom

Questo e vero, cavolo non c'avevo pensato
Quel coso li è orrendo

[Gaetano]

Questo e vero, cavolo non c'avevo pensato
Quel coso li è orrendo

inoltre con 3000 €, quanti dovresti spendere per il cambio, metti sospensioni superiori a quelli della R, es cartucce complete e mono Extremetech, per le pinze, anche assiali, qualcuno si sveglierà prima o poi .....



quelle di serie, per quanto frenano bene sono identiche a quelle del Burgman

[parisarc]

La mia esperienza: verso Febbraio mi era presa la fissa della R sopratutto per le sospensioni. Ho chiesto al conce e ci volevano minimo 2500 euro (considera che la moto e' del 2008 ed aveva al tempo 4500Km).

Non volevano neanche riconoscermi i 650 euro di accessori.

Alla fine con 600 euro ho cambiato le sospensini alla mia. Meglio .. molto meglio.

Se si cambia si deve cambiare in meglio (una bella Benelli TRE ????? la hyper ??? Il corsaro ??? La nuova speed ????)

[Fulgore]

Ma infatti ragazzi..

Dai è un bel colore, ma nera per nera, con i soldi che vi fottono, vi ci fate un paio di marchesini usati, la riverniciatura opaca e pure le sospensioni.

Non vi fate fregare da 2 markettari inglesi che ti mettono il colore appealing e via, fanno girare la loro economia.

Fosse stata rivista nelle prestazioni o nella linea, capirei, ma così...

[_NIKO_]

Ma infatti ragazzi..

Dai è un bel colore, ma nera per nera, con i soldi che vi fottono, vi ci fate un paio di marchesini usati, la riverniciatura opaca e pure le sospensioni.

Non vi fate fregare da 2 markettari inglesi che ti mettono il colore appealing e via, fanno girare la loro economia.

Fosse stata rivista nelle prestazioni o nella linea, capirei, ma così...

Secondo voi quanto può costare la verniciatura opaca della moto e i cerchi oro?