MONTAGGIO SPORT BAR

[alevento]

ragazzi,ho acquistato un manubrio SPORT BAR per la mia bonnie.
non essendo molto pratico,ho un dubbio: i blocchetti dei comandi vanno semplicementi svitati, sfilati e successivamente fissati sullo SPORT oppure ci sono altre operazioni da effettuare a me sconosciute???

[Vezza]

ragazzi,ho acquistato un manubrio SPORT BAR per la mia bonnie.
non essendo molto pratico,ho un dubbio: i blocchetti dei comandi vanno semplicementi svitati, sfilati e successivamente fissati sullo SPORT oppure ci sono altre operazioni da effettuare a me sconosciute???

non so se è lo stesso sistema della speed, ma il blocchetto non so quale ha un pernetto che va ad infilarsi in un buco nel manubrio, è in sostanza un antirotazione


io per ovviar al problema l'ho tolto e avvitato il tutto normalmente

[Ipcress]

ragazzi,ho acquistato un manubrio SPORT BAR per la mia bonnie.
non essendo molto pratico,ho un dubbio: i blocchetti dei comandi vanno semplicementi svitati, sfilati e successivamente fissati sullo SPORT oppure ci sono altre operazioni da effettuare a me sconosciute???

Procedi così:

- smonta il blocchetto sinistro, si apre in due pezzi togliendo due viti
- con l'aiuto di un compressore e soffiando aria tra la manopola ed il manubrio rimuovi la manopola sinistra
- allenta le due viti del blocchetto destro
- allenta e rimuovi le viti che fissano il manubrio sul riser
- con il manubrio in mano sfila il blocchetto destro, inclinandolo verso destra
- procedi al contrario per montare lo sport bar (infila il blocchetto destro, fissa il manubrio, rimonta il blocchetto sinistro, poi stringi tutto cercando la giusta posizione per manubrio e blocchetti)
- abbi solo cura di trovare la giusta posizione per il blocchetto destro, se lo spingi troppo verso l'interno il comando gas non tornerà bene

E' più facile a farsi che a dirsi. Ci vogliono 10 minuti.

Dimenticavo: ci sono due fascette che fissano i cavi e che si fissano in due fori sul manubrio originale. Devi semplicemente tirare per liberarle e poi eliminarle, sostituendole sul nuovo manubrio con due fascette nere. E poi dovrai sistemare un pò i cavi vari, per adattarli alle dimensioni del nuovo manubrio. Occhio al cavo frizione, tende ad andare a sbattere sul collettore sinistro. Fissalo con una fascetta ad un foro che c'è proprio lì sul basamento del motore.

[Vezza]

ecco, il problema da me sollevato non si presenta...

[alevento]

grazie per i preziosi consigli... meglio di un manuale!!!
provero' a sistemare il tutto,poi foto...

[crazyRyoga]

Mi permetto di aggiungere un consiglio: usa chiavi di qualità! soprattutto per svitare le viti del riser. Evita chiavi da supermercato. Io ne ho rotta una dentro ed ho bestemmiato parecchio per estrarla...e se non hai il compressore usa l'alcol per togliere la manopola sinistra, inumidisce bene e si asciuga senza lasciare alcun residuo

[Ipcress]

Mi permetto di aggiungere un consiglio: usa chiavi di qualità! soprattutto per svitare le viti del riser. Evita chiavi da supermercato. Io ne ho rotta una dentro ed ho bestemmiato parecchio per estrarla...e se non hai il compressore usa l'alcol per togliere la manopola sinistra, inumidisce bene e si asciuga senza lasciare alcun residuo

Chiaro, se chiavi di qualità sei più felice

Ah, metti un panno sul serbatoio, così se ti casca una chiave non lo danneggi.

[keir]

Quando monti lo sport bar fai attenzione alla inclinazione nella quale lo posizioni, in maniera che i blocchetti dei comandi non tocchino il serbatoio quando lo sterzo è a fine corsa

[alevento]

tranquilli ragazzi,mi servo sempre da ottime ferramenta...

[Ipcress]

tranquilli ragazzi,mi servo sempre da ottime ferramenta...

Bravo figliolo.

(che umorismo britannico, eh?)