Ripotenziamento daytona 675 2009

[felix90190]

salve ragazzi

inizio a rompere un po' nel forum con le mie solite domande tecniche...

volevo chiedere se la procedura di ripotenziamento è uguale a quella degli anni precedenti visto che ho visto nel topic ufficiale che si parlava anche di centraline..grazie mille!

piccolo aggiornamento

per la day 2009 sul sito triumph mi porta come accessorio solo il kit depotenziamento da 50 euro...

secondo voi quindi è uguale?

[DavidSGS]

Mha...guarda io l'ho presa depotenziata e poi ripotenziata, e l'unica differenza è la presenza, quando depotenziata, di una staffettina di alluminio che limita l'apertura dei corpi farfallati.

Basta rimuoverla oppure piegarla ed avrai full power!

Non credo che sulla 09 abbiano cambiato questa cosa...

In ogni caso chiedi in concessionario, loro lo sanno benissimo!

[felix90190]

al conce mi hanno parlato di una centralina oltre che al blocco all'acceleratore..

invece sul sito triumph per la daytona 2009 c'è il solito kit 34ps da 50 euro...chi dei due avrà ragione

[Teo Mito]

Ciao Feliiiiii ci si becca anche qua.....!!!
Vai tranquillo che è solo una staffetta, massimo mezzoretta di lavoro ed avrei la Daytona Full power

[felix90190]

ciao teooooooooooooo

da quanto tempo!!!come hai fatto a riconoscermi?!?!


sicuro sicuro anche per la nuova versione 2009 c'è solo la staffetta???

chisà perchè allora stamattina mi hanno parlato di centralina..e ho sentito anche qualcuno sul forum che parlava di ponte alla centralina...bho

cmq ne approfitto per chiedere anche se il terminale originale della vecchia è uguale a quello della nuova

[DavidSGS]

secondo me il conce ti vuol spillare una cinquantone di rimappatura....

Io mi son fatto il lavoro da solo, smontato serbatoio, cornetti di aspirazione e piegata la staffetta in modo che il comando ci passasse sotto...

Qualcuno, magari, potrebbe chiedere al proprio conce di fiducia, giusto per esserne sicuri... (io non ci torno al mio conce... non ci metterò più piede...)

[eduz]

c'è anche un cavetto d'acciaio da tagliare e rimuovere...non so quale sia xò perchè a me non l'avevano montato

[DavidSGS]

c'è anche un cavetto d'acciaio da tagliare e rimuovere...non so quale sia xò perchè a me non l'avevano montato

Sul modello 06-08 nulla di tutto ciò...

A questo punto è bene far chiarezza per la 09-.--

[felix90190]

gentilmente qualcuno potrebbe andare al proprio conce per chiedere??

[dave90]

io sulla 08 lo ritirata direttamente ripo ciao felix del cmc cmq..un altro daytonaro..