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Discussione: [Scatalizzare]Riassumendo

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di diggio
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    [Scatalizzare]Riassumendo

    semplici e concisi

    CASO A
    - terminale aperto
    - eliminare catalizzatore
    - eliminare valvola di scarico
    - eliminare sai *

    la moto va rimappata con mappa TOR perchè con la mappa step 2 la carburazione risulta essere un pò grassa.
    ovviamente se togliete completamente la valvola darà errore la centralina, quindi meglio eluderla col metodo firemaker

    CASO B
    -terminale aperto
    -no cat
    -eliminare sai

    mappa TOR?


    grazie

    * Cos'è il SAI?
    il sai manda aria fresca nei collettori in modo che gli incombusti brucino... aumentando xò la temperatura dei gas e quindi collettori ecc ecc e peggiorando un pochino il rendimento volumetrico togliendo inerzia e cambiando la temperatura (ricordo che i collettori sono di una lunghezza definita in base alla velocità dell'onda sonora che dipende dalla temperetura
    Ultima modifica di diggio; 05/10/2009 alle 16:19

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  3. #2
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    La mia moto è nella configurazione "Caso A", con tanto di mappatura TOR;
    a parte il sound allucinante dai 6mila in su va moolto bene

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di diggio
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    ma tu hai ingannato la valvola... no?
    se la togli proprio... non da errore la centralina? basta azzerare l'errore o bisogna per forza passare alla mappa del completo?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Teo Mito
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    Firemaker ha studiato un inganna valvola,
    cerca il mio topic un pò più in basso nella lista, che ci sono due foto...

  6. #5
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    ma la configurazione step2 sulla centralina? non conviene eliminarla e mettere direttamente la mappatura?

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Teo Mito
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    Ale72 ha provato con la mappatura Arrow completo ed i collettori scatallizzati, ma diceva che la moto non andava granche bene...

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di diggio
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    bene.. allora conviene ingannare la valvola


    benefici dell'eliminare il sai? a parte non far entrare aria calda al motore?
    Ultima modifica di diggio; 04/10/2009 alle 19:49

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    Citazione Originariamente Scritto da diggio Visualizza Messaggio
    bene.. allora conviene ingannare la valvola


    benefici dell'eliminare il sai? a parte non far entrare aria calda al motore?
    il sai manda aria fresca nei collettori in modo che gli incombusti brucino... aumentando xò la temperatura dei gas e quindi collettori ecc ecc e peggiorando un pochino il rendimento volumetrico togliendo inerzia e cambiando la temperatura (ricordo che i collettori sono di una lunghezza definita in base alla velocità dell'onda sonora che dipende dalla temperetura)

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di eduz
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    domanda da ignorante...che è il sai?
    Motociclisti.... Strana, meravigliosa gente

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    SAI ..o SAIS è secondary air iniection sistem......in parole povere delle lamelle che fanno aspirare aria fresca,dalla scatola filtro,nei collettori di scarico

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