la garanzia è valevole in ogni dove (x non esagerare sirei in tutta europa) io mi trovai anni fa in germania col mio crv honda preso a san remo e grazie alla mancanza d'olio mi accorsi che ero anche alla scadenza kilometrica del tagliando così mi cercai un concessionario honda e mi fecero il tagliando completo con tanto di timbro sul libretto di manutenzione e quindi valevole per un eventuale lavoro in garanzia....non vedo xkè questo non dovrebbe essere anche x le moto! se vai sul sito triumph italia devi mettere il numero completo del telaio non solo le ultime 6 cifre almeno nel mio caso ha voluto così..... brescia non mi ha richiesto la lettera ha solo controllato a computer che il mio numero telaio fosse tra quelli ricompresi (li si mi han chiesto solo le ultime 6 cifre) e poi ha messo in moto il meccanismo.... purtroppo mi toccherà aspettare... mi piace poco girare sapendo che "potrebbe" succedere qualcosa...
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Comunque il meccanico mi riferiva che lo stesso problema lo avevano già riscontrato nelle prime speed triple uscite. Nè sapete nulla?
Qualcuno è riuscito a farli sostituire in mezz'ora?
