GOMME

[la mela verde]

7000 km come caxxo hai fatto?!?!?!?!?!?!

tra le rennsport e le k3 sempre della metzeller, non c'è molta differenza, dopo i 3000 km non mantengono più in curva, l'unica cosa che le differenzia, è che le k3 ti portano fino a 4000 e non sono molto sicure, però c'è abbastanza gomma per girare..

mentre le rennsport si possono cacciare nel pattume..

ok ma con le renne entro i 3000km ti puoi fare turni o giornate in pista?

oppure consigli di sfruttarle in pista entro i primi 1000km?

è la prima volta che monto ste gomme

[kinopio]

avuti due treni (su altra moto), confermo la NECESSITA' di scaldarle a puntino prima di tirare... come tutte le gomme (molto) sportive sono pensate per lavorare (e "resistere") ad alte temperature. quando però sono calde colla, eh, sia schiaro.

sconsigliatissime, e sprecatissime, per l'inverno.

[Gnolo]

7000 km come caxxo hai fatto?!?!?!?!?!?!

tra le rennsport e le k3 sempre della metzeller, non c'è molta differenza, dopo i 3000 km non mantengono più in curva, l'unica cosa che le differenzia, è che le k3 ti portano fino a 4000 e non sono molto sicure, però c'è abbastanza gomma per girare..

mentre le rennsport si possono cacciare nel pattume..

quotone