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Discussione: quale olio 2 tempi?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di MissionTriple955i
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    anche se raglia, lascialo ragliare, è un motore due tempi, è di norma il consumo dei cuscinetti e del pistone.
    Prova a Cercare il Bardhal KXT...è davvero ottimo!
    ps: con un vespa vivi tranquillo anche se metti il 10W40 invece dell'olio miscela...ihihih
    - Crederci sempre...arrendersi mai -
    Questa parte di firma è dedicata a tutti i miei amici più cari (iTreTriumphisti), e alla mia ''EX'' ragazza, che mi sono stati davvero vicino in un momento di puro bisogno! Grazie Ragazzi! martedì9giugno2009

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  3. #12
    Ambasciatore del Forum TCP L'avatar di fabiomugello
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    ok grazie
    vendo-motore-completo-smontato-triumph-speed-triple-2-parti-non-funzionanti>
    non scrivete mai su il mio vecchio nickname, quello con la x! grazie

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    son tutti buoni...l'importante è prendere il top di gamma, se tieni al mezzo.....gli oli minerali fanno schifo, imbrattano filtro, condotti marmitta...tutto insomma...
    .......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di MissionTriple955i
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    Citazione Originariamente Scritto da onlyspeed Visualizza Messaggio
    son tutti buoni...l'importante è prendere il top di gamma, se tieni al mezzo.....gli oli minerali fanno schifo, imbrattano filtro, condotti marmitta...tutto insomma...
    soprattutto, l'olio minerale ti sporca la canna del cilindro...e sai che palleee!!!
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  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Boh..
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    io nell rs mettevo il motul 510 cross,cross psolo erche e indicato per maggiori apri e chiudi del gas e per tutti i regimi di rotazione .unavolta pero ero a 100km da casa e 0 olio o quasi e ho comprato uno cosi sda un benzinaio..la differenza e abissale!nel motul spendevo 10 euro a botta (e con l'rs il meccanico era contento lol)ma l'ho tenuto ache quando sapevo che a giorni sarebbe arrivato il daytona perche amio parere e un gran olio.costa meno di quelli che ti hanno consigliato gli altri,e non dico che facciano schifo anzi,ed e un ottimo olio .
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di MissionTriple955i
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    il motul è un'ottimo olio, peccato che non ricordo che tipologia usavo...non lo ricordo proprioo!!!
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  8. #17
    TCP Rider
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    nel mio 2t aprilia sempre bardhal sintetico mai nessun problema

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    il miglior olio di facile reperibilità è il motul 800

    esiste in 2 versioni una fuoristrada e una strada, la prima richiede miscelazione al 2,2.5 %, la seconda 3,3.5%

    essendo un olio molto denso non può essere usato su motori dotati di miscelatore automatico
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    Speed 955i anno 00, modificata.
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    bardahl kts e kgr, castrol tts (quest'ultimo soprattutto se si ha il miscelatore automatico).
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    A quel prezzo potresti comprare dei pezzi Accossato, invece che la solita banale roba Rizoma da ricchioni.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    21/03/09
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    il tts non mi piace.. ho smontato alcuni gruppi termici che usavano tts con meno di 10.000 km e ho perso + di un ora ha pulire le incrostazioni su testa, cielo pistone e luce di scarico.. incrosta troppo veramente..

    per miscelatore automatico io mi trovo benissimo col motul 710
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

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