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Risultati da 1 a 10 di 21

Discussione: 2 consigli veloci

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    2 consigli veloci

    1°:il precarico della forcella si indurisce in senso orario??
    2°:ho la vite desta a brugola della targa che non viene via...non e' ancora completamente spanata fa ancora un po di grip il chiavino a brugona ma nn si riesce a girare..come risolvo?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di michelemobili
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    1) il precarico si indurisce avvitando, senso orario.
    2) vite spanata o si sega o si trapana. ma prima prova a svitarla stringendo la testa con le pinze a scatto, magari una limatina per dare presa non guasta.
    fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    allora...con la pinza davvero nn si riesce..perche la vitete e circolare ed e' sottile...il fatto e' che il chiavino un po' di presa la tiene ancora ma e' come se la vite fosse troppo stretta e quoindi il chiavino a brugona scappa...

  5. #4
    TCP Rider Senior
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    michele ti ha detto tutto, buon lavoro

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    ad esempio se provo ad incollare ilc hciavino alla vite??dite che nn riesco??lo spazio la sotto e' pochissimo ed e' tutto vicino al sottocoda in carbonio...se trapano sego rischio sicuro di romperlo...secondo me lo sporco ha fatto incrostare la vite

  7. #6
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da michelemobili Visualizza Messaggio
    1) il precarico si indurisce avvitando, senso orario
    Come tutte le altre regolazioni.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    e' la vite il problema serio

  9. #8
    TCP Rider Senior
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    metti una foto per capire meglio

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di rookie
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    la chiave in che condizioni è? è essenziale che gli spigoli dell'esagono non siano arrotondati, se lo sono spianala con una mola fino ad arrivare all'esagono "buono"
    Poi prova a ribattere la bava che si è formata sulla cava esagonale della vite, aiutati con un piccolo martello ed un bulino, batti tutto intorno per ricreare un minimo di contrasto per la chiave. così quando inserisci la chiave dovrai forzare un po', prova a svitare ma non esagerare, se senti che la cava della vite cede non forzare, magari aiutati battendo un po' sopra la chiave col martello mentre sviti. Spruzza anche dello svitol.
    se non riesci così temo che dovrai trapanare la testa della vite...

  11. #10
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    prendi un inserto torx della stessa misura o leggermente più grande (a seconda di quanto è sboccolato) e poi piantacelo dentro col martello... dopodichè ci infili il cricchetto e sviti...
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

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