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Discussione: Help Cablaggi nel faro anteriore tipo Lucas

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Fabri/scrambler
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    Vediamo se mi è tutto chiaro...
    Per i cablaggi, tanta pazienza.
    Per il fissaggio alle staffe o prendo 2 bulloni simili agli original ma in pollici oppure vado di dremel e faccio saltare i dadi saldati sulla calotta e fisso il tutto con dadi e bulloni da M8 con frenafiletti ovviamente ;-)
    Io ho recuperato i due bulloni originali (quelli che fissavano il faro originale alle staffe). Questi bulloni ovviamente non sono in pollici e quindi non avvitano nel Lucas, ma essendo più piccoli si infilano nel foro sbucando dentro il faro.
    A questo punto prendi un dado che avviti nel bullone appena inserito (che è appunto quello originale), e lo avviti dall'interno del faro.
    Tutto qui. Ammesso che il tuo lucas snon sia un pò diverso dal mio.
    Prova e fammi sapere.

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Virgil Hilts
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    No i miei non sbucano, i dadi saldati nel lucas sono + o - delle stesse dimensioni, ecco perché pensavo di rimaschiarli in M8 come i bulloni originali al limite proverò ad allargarli. Ragazzi vi saluto. Sono dal dentista :-(
    "The cooler king"


  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Fabri/scrambler
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    Il mio lucas deve essere un pò particolare, come detto prima ha 3 fori (ingressi per i cavi) e non solo uno. Una figata, infatti non gli ho fatto nessun tipo di modifica. L'ho preso da Laboratorio bicilindrico.

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Virgil Hilts
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    Faro montato. Ho dovuto allargare il foro per i cablaggi di circa 10mm e ho ri-maschiato i dadi a M8 così da poter utilizzare le viti inox originali mettendo però anche dei dadi autobloccanti per sicurezza. I cavi all'interno ci stanno ma... che fatica!
    A presto le foto della mia black
    Grazie a tutti per i consigli
    "The cooler king"


  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Virgil Hilts Visualizza Messaggio
    Faro montato. Ho dovuto allargare il foro per i cablaggi di circa 10mm e ho ri-maschiato i dadi a M8 così da poter utilizzare le viti inox originali mettendo però anche dei dadi autobloccanti per sicurezza. I cavi all'interno ci stanno ma... che fatica!
    A presto le foto della mia black
    Grazie a tutti per i consigli


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