Qualcuno sa quanto costa fuori garanzia?
Se costa poco lo faccio altrimenti torno all'antico... ci metto una pecetta sopra e mi regolo sentendo il sound e i giri
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Qualcuno sa quanto costa fuori garanzia?
Se costa poco lo faccio altrimenti torno all'antico... ci metto una pecetta sopra e mi regolo sentendo il sound e i giri
Se mi capitasse ancora per sfregio metterei il nastro adesivo neroOriginariamente Scritto da Rattigan
Qualcuno sa quanto costa fuori garanzia?
Se costa poco lo faccio altrimenti torno all'antico... ci metto una pecetta sopra e mi regolo sentendo il sound e i giri
Passato al lato oscuro
Motomalato
Il mio in due anni e 12000Km non ha dato mai problemi, e non potete capire quanto mi manca sulla Tiger...
OT
Sarà, ma quando ho provato la Tiger tra la protezione ed il motore "stile diesel" (la marcia inserita è meno importante che sulla street)... non ne ho sentito la mancanza! (l'unica cosa che non mi è proprio piaciuta è l'altezza da terra!)
Passato al lato oscuro
Motomalato
Cambiato al secondo tagliando 7.800 Km in garanzia senza tante storie. il mio sclerava solo qualche volta tra 1 e 2 ma ho preferito farmelo cambiare.
Mauro - Felice possessore di Street N 2008 molto "IGNORANTE" con scarichi Leo Vince + mappa 20574 (3>1).
Modifiche: Kit forcella e mono MUPO. MAURO: Classe 1963 - purtroppo sono un "nonnino".
6500Km funziona benissimo..
9000 Km abbondanti e qualche capriccio nelle prime 3 marce lo fa...
Al tagliando me lo farei cambiare...
La mia moto ha 6.000 km e si è fulminato circa 4.000 km fa....
Prossimamente chiamerò il conc di Firenze per ordinarlo e farmelo cambiare.
Sinceramente lo guardo pocomeglio guardare la strada.
Lamp
25.000 km... cambiato 4 volte.
o la miseria 4 volte....
io 13000Km cambiato 1 volta....
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