Qualcosa di "tranquillo" prima della Triumph... HELP

[Fulvioz]

Ebbene, ieri ho parlato un bel pò con mio cugino (eh sì quello che mi ha fatto fare il giro in Triple 3 anni fa e da allora seguo le 2 ruote) ormai ha più di 40 anni e avendo sempre avuto moto da quando aveva 16 anni e negli ultimi 6 ha cambiato 3 Triple è la persona che più se ne intende che io conosco...

Discutendo su cosa potrei prendere ai fatidici 21 anni mi ha FORTEMENTE SCONSIGLIATO una 1000 e anche una 600, ha detto che avendo guidato solo il 50 dovrei iniziare almeno per 1 anno con qualcosa di tranquillo tipo qualche giapponese piccola per farmi un'idea di com'è altrimenti c'è troppo sbalzo con quelle moto là! So che molti DI VOI sono passati subito a qualche bolide, ma sto prendendo in seria considerazione la cosa e gli do ragione... Gli ho detto della Speed Four ma mi fa che poi non la rivendo più per non parlare del fatto che se prendo una Triumph deve essere per forza 3 cilindri!

Quindi ora chiedo un pò di consigli su quali moto potrei prendere in considerazione, anche se so già pioveranno una marea di pareri contrari...

GRAZIE

[orcablu]

perchè non un bel 600?


un bel bandit del 2002 è pronto che ti aspetta :-)

[Fulvioz]

perchè non un bel 600?


un bel bandit del 2002 è pronto che ti aspetta :-)

Non mi piace molto, dite che un Hornet 600 magari usato sia già troppo? Quanti CV ha approposito...

[AVP191]

Un 600 è assolutamente più che gestibile, dki regola, anche da neofiti. Una cilindrata inferiore mi sembra restrittiva e limitativa in casi come il tuo. Peraltro, la potenza espressa dalle nude giapponesi, come anche la four, si sprigiona normalmente a regimi medi-elevati. Il che consente una fruibilità e, sostanzialmente, una facilità di guida anche ai meno esperti. Il mercato, inoltre, offre svariate possibiltà di scelta, anche di usato. C'è l'imbarazzo della scelta.
Cominciare con una "classica" 600 nuda è il mio suggerimento.

[Fulvioz]

Quoto in pieno, però voi quali 600 guardereste? Pensando anche alla rivendibilità dato che la userei l'inizio quindi 1 anno o poco più...

La Speed Four me l'ha sconsigliata proprio perchè non la rivenderei e perchè appunto 4 cilindri su una Triumph non ci stanno!

[dott_speed]

fatti una speed four ...

[Giova82]

Non mi piace molto, dite che un Hornet 600 magari usato sia già troppo? Quanti CV ha approposito...

la hornet 600 sicuramente NON è troppo! anzi, forse è la migliore moto "da passaggio" che tu possa prendere. la tieni un pochino per abituarti al cambiamento e poi la rivendi senza rimetterci una fortuna

[AVP191]

Quoto in pieno, però voi quali 600 guardereste? Pensando anche alla rivendibilità dato che la userei l'inizio quindi 1 anno o poco più...

La Speed Four me l'ha sconsigliata proprio perchè non la rivenderei e perchè appunto 4 cilindri su una Triumph non ci stanno!

Escludendo la speed four (per ciò che evidenziavi sopra), se entri dal concessionario Honda, puoi acquistare una Hornet a meno di 6000,00 euro. E' un esempio (la Hornet, inoltre, è tuttora al secondo posto per numero di vendite...dopo più di 5 anni di successi strabilianti). Rivendibilità garantita. Altrimenti, in tema di classiche nude di trend c'è la GSR Suzuki (non stravedo per il suo look troppo lezioso, la sella bicolre, ecc.), che ha un motore ulteriormente rinvigorito ai medi regimi. Dove caschi, caschi bene. Ripeto: in tema di nude e di 600 di cilindrata e alle condizioni che tu hai posto.

[Muttley]

Non mi piace molto, dite che un Hornet 600 magari usato sia già troppo? Quanti CV ha approposito...

avevo una Hornet 600 prima della Speed , una moto facile da guidare che una volta presa la mano sa' dare anche delle belle soddisfazioni
I cavalli sono 93 , un po' vuota ai bassi ma quando impari ad arrivare sui tornanti a 9000giri

[AVP191]

fatti una speed four ...

svegalia dott!!!ha appena sotolineato che la speed foru non rientra tra le sue priorità!!!!!!!!!!!!