Rossi-Ducati è fatta ?

[PhacocoeruS]

Anche questi sono dei luoghi comuni, almeno per la Ducati!

Dillo ai tester delle riviste...

[Anacleto68]

Più che altro del classico gattone nero anni '70...
Certo che Lilli e Gloria dei tempi d'oro, magari dopo una ceretta brasiliana...

Gloria chi? Non la ricordo, eppure ero un profondo conoscitore del genere

[Aerodik]

Questa è la solita formula trita e ritrita per non dire che è una moto del c@??o...
Un po' come nelle comparative, quando parlando di Ducati e MV invece di dire che non girano usano frasi tipo "richiede una guida decisa"...

ci vuole una guida dura, è vero, è una moto maschia, sicuramente nn facile, ma provane una in pista e te ne iinamorerai, provai un 999s a misano, beh, stare dritti o in piega a ginocchio e piede a terra, aveva la stessa stabilità..... era dura, stabile e precisa.

[obrady]

si tutto puo essere ma a me piace così, una moto per pochi... finora 1.... ma che la guida da dio!!, nn so mi sembra di rivirere un po le vecchie gare a vedere casey, di traverso, in uscita in entrata e che vi devo dire?? almeno nn è sui binari come tutte le altre.
E vedere guidare gente così, è spettacolo puro.
un po come vedere nicky ai bei tempi con la hondaccia.

o valentino con la prima yamaha a Welkom contro Biaggi

[PhacocoeruS]

...vedere casey, di traverso, in uscita in entrata e che vi devo dire?? almeno nn è sui binari come tutte le altre.
E vedere guidare gente così, è spettacolo puro.

Sì, vallo a dire a Stoner se si diverte. Fai caso alla telemetria in gara quando gira vicino a Rossi e ti accorgi che in uscita di curva deve aprire molto più piano e più avanti per non mettersi la moto per cappello, e quelli sono tutti metri che dopo sono difficili da riprendere anche se la Ducati va forte. Per avere prestazioni simili deve sudare il triplo e rischiare ad ogni curva.

[DocHollyday]

si tutto puo essere ma a me piace così, una moto per pochi... finora 1.... ma che la guida da dio!!, nn so mi sembra di rivirere un po le vecchie gare a vedere casey, di traverso, in uscita in entrata e che vi devo dire?? almeno nn è sui binari come tutte le altre.
E vedere guidare gente così, è spettacolo puro.
un po come vedere nicky ai bei tempi con la hondaccia.

Siamo sempre lì, però: la Ducati, quando faceva moto "per pochi" era sull'orlo del fallimento. Poi s'è re-inventata ed ora è l'unica realtà motociclistica (quindi non parlo di scooter piccoli o grandi che siano)Italiana sana.

In ambito sportivo penso che sia opportuno fare la stessa cosa, visto che la Honda può permettersi di non vincere il mondiale o primeggiare per anni ma la Ducati no. E se, per qualunque motivo, il cangurino dovesse lasciarla, la "Rossa nazionale" navigherebbe nelle retrovie...

[Aerodik]

mah..non sono tanto d accordo. Mi dispiace un po per il lato romantico ma se vogliono vincere non credo abbiano scelta..

beh dai, nn è che casey sia un brocco, magari è un po labile mentalmnente, (e cmq bisogna vedere cosa ha realmente avuto...) un mondiale lo ha vinto, e sicuramente è stato protagonista negli altri.
Per la yamaha, hanno avuto la fortuna di avere rossi et CO., altrimenti nn erano a questi livelli.

[nicop74]

Credo che oltre alla gestione dell'assorbimento parziale (scelta di team esterno rispetto al factory) del team rossi all'interno della ducati sia già stato un bel problemone da risolvere.
Ricordiamo che Valentino non ama avere piloti al suo stesso livello nel medesimo team (infatti anche in yamaha il team di lorenzo non mi pare interagisca molto con quello di rossi a livello di campo/pista - ricordiamo la vicenda gomme dove una moto avera bridg e l'altra michelin) e ciò avrebbe creato non qualche difficoltà di coabitazione con stoner.
La soluzione che dovrebbe essere adottata soddisferà un aspetto pratico di campo/pista, a livello superiore non so quali garanzie avrà valentino di sviluppo nella direzione da lui individuata in esiti dei primi test sulla ducati.
E' pur vero che tutto ciò si dovrà inserire nel contesto dei programmi tecnici e progettuali di sviluppo evoluzione della ducati e delle risorse disponibili. La ducati si può permettere di percorrere una sola direzione (diversamente da Honda che può anche sparare in più direzioni, anche se ciò negli ultimi tempi è costato un pò di confusione) e bisogna valutare se allo stato la direzione è già tracciata o ha margini di correzione nel senso che valentino o stoner o la sintesi dei desiderata dei due piloti determineranno.
Ho la sensazione che valentino sarà più autorevole (se vi saranno margini di intervento sul nucleo progettuale) in quanto stoner ha dato prova di riuscire ad adattarsi anche ad un cavallo pazze quale è la desmosedici.
Queste sono le mie considerazioni che il dibattito continui.
saluti. nicolò--sv

[PhacocoeruS]

Gloria chi? Non la ricordo, eppure ero un profondo conoscitore del genere

Impossibile non ricordarla, LINK

[DocHollyday]

beh dai, nn è che casey sia un brocco, magari è un po labile mentalmnente, (e cmq bisogna vedere cosa ha realmente avuto...) un mondiale lo ha vinto, e sicuramente è stato protagonista negli altri.
Per la yamaha, hanno avuto la fortuna di avere rossi et CO., altrimenti nn erano a questi livelli.

La fortuna c'entra una sega! Hanno fatto ponti d'oro per avere Rossi e hanno giocato molto d'anticipo per Lorenzo. Questa a casa mia si chiama bravura!