Solo ed esclusivamente integrale... ci tengo alla mia (brutta) faccia....
Cmq oltre al discorso faccia, penso che resistenza strutturale della calotta di un integrale è di molto superiore a quella di un jet.. pensate a una stessa macchina versione coupè o cabrio.. la resistenza della scocca e moooooooooooolto inferiore senza tettuccio... forse è un paragone un po' del caxxo.... ma rende l'idea..![]()