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Risultati da 1 a 10 di 48

Discussione: La vecchia aquila (Moto Guzzi) ha piegato le ali

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  1. #1
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da giova66 Visualizza Messaggio
    beh....bidoni......adesso non esageriamo....è una moto da amatore del marchio; è charo che i motore è il solito V2 aste e bilanceri....ma è un classico; occorreva semmai promuovere meglio l'immagine del marchio e degli ultimi prodotti, che non sono male.....ancorchè non molto originali......come la fotocopia della GS.
    SI poteva forse cercare maggior originalità provando contestualmente a contenere un po' i costi del prodotto finito......

    Anche la corsaro e la corrispondente enduro non sono certo dei bidoni......

    Comunque non è certo un periodo che possa favorire le vendite di qualsiasi prodotto......soprattutto se costosetto......

    Anche Triumph, sebbene abbia una gamma di qualità e competitiva nei costi, ora fa sconti che prima non si sognava di fare........
    In una moto non c'è solo il motore , anche se è importante.

    Ripeto Bidoni.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di papitosky
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabro Visualizza Messaggio
    In una moto non c'è solo il motore , anche se è importante.

    Ripeto Bidoni.
    più che bidoni moto obsolete
    l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da papitosky Visualizza Messaggio
    più che bidoni moto obsolete
    quoto... ma belle da vedere... e con storia...
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  4. #4
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    belle avrei più di qualche perplessità, le curve e le staccate non le fai con la storia, se poi parliamo dei prezzi a cui sono vendute...

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Edoardo
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    Citazione Originariamente Scritto da papitosky Visualizza Messaggio
    più che bidoni moto obsolete
    Ma scusate, avete visto la Stelvio ntx?
    Sia per il motore che per la componentistica (tutto di prima qualità).
    Come si fa onestamente a definirla bidone?
    Concordo sul fatto che per competere con il colosso BMW (che costa comunque troppo rispetto al suo intrinseco oggettivo valore) occorreva un prezzo un po' più basso.
    Ultima modifica di Edoardo; 20/10/2009 alle 15:41
    Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. ... E tutti quei momenti andranno perduti... nel tempo... come... lacrime... nella pioggia.

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Citazione Originariamente Scritto da Edoardo Visualizza Messaggio
    Ma scusate, avete visto la Stelvio ntx?
    Sia per il motore che per la componentistica (tutto di prima qualità).
    Come si fa onestamente a definirla bidone?
    Concordo sul fatto che per competere con il colosso BMW (che costa comunque troppo rispetto al suo intrinseco oggettivo valore) occorreva un prezzo un po' più basso.
    si ma pesa 40 kg in più di una gs 1200.......francamente tra le due non avrei mai dubbi...

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di papitosky
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    si ma pesa 40 kg in più di una gs 1200.......francamente tra le due non avrei mai dubbi...
    pesa di più perchè usano materiali meno pregiati e tecnologie superate
    l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci

  8. #8
    Bannato
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    Guardate ragazzi, non è che c'è troppo da sottilizzare, c'è chi vende molto e chi meno.
    Ma chi non vende niente ha per un verso o per l'altro un negativo riscontro da parte dei potenziali clienti motociclisti è u giudizio che si può ribaltare solo andando incontro a questi e alle loro aspirazioni in tema.

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Citazione Originariamente Scritto da papitosky Visualizza Messaggio
    pesa di più perchè usano materiali meno pregiati e tecnologie superate
    eh beh....hanno un motore che ha un basamento grande quanto il piatto doccia di casa mia!

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    MOTO GUZZI.

    tanta storia e' vero.
    pero' poca , pochissima innovazione negli ultimi 20anni.

    con la gestione Piaggio qualche cambiamento si e' visto ma non la dove era piu' necessario.
    nella assistenza e nella gestione del brand.
    quindi prezzo del prodotto e promozione.

    io ai primi di agosto mi sono recato in cerca di un STELVIO 1200 4V

    in tutta Torino due concessionari.

    uno solo ne aveva una inbucata in fondo all'officina ricoperta di polvere e sporcizia.
    la metteva in offerta a 11500 euro.
    caruccia ma ci stava...

    sono tornato a fine mese perche' la VOLEVO.
    trovo la stessa moto nel salone.

    ci salgo su e il conce mi dice che e' finita la promozione.
    morale 13000 euro + gli accessori che volevo si arriva a 15000!!!!

    ci resto male.
    la moto e' bella e mi piace.
    anche se pesa 30 kg piu' del GS.

    gli dico: "ho una bonneville da permurare"

    e mi rispondono che e' una moto difficile da piazzare!!!!

    me ne sono andato.

    povera GUZZI.
    Ultima modifica di tonidaytona; 20/10/2009 alle 20:11 Motivo: UnionePost automatica
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

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