tuneboy impressioni

[Sir J]

Ciao,

ho letto con attenzione i vs post sul 3 in 1 basso. Complimenti, molto interessante. Per lo scarico alto Arrow in titanio, gli "slip on", il discorso mappature è uguale, o la cosa è più semplice ... ?

In poche parole bisogna seguire alcuni accorgimenti per massimizzare la resa ed eseguire i vari test?

Grazie,
Jan

[angelomail74]

la domanda nasce spontanea ma mappata a dovere con il tb e zard completo + filtro aria racing quanti cv dovrebbe cacciare alla ruota?
sapevo che con il tune boy potevi anche impostare il tacho quando cambiavi corona o pignone o sbaglio?

si difatti, ho sentito che è possibile "correggere" il gap dovuto al pignone differente, come anche regolare il minimo, sempre interfacciando cn la centralina madre, sono 2 cose che non ho fatto perchè non sono riuscito a capire dove e come nel TB.per quanto riguarda i cv, mi pare che Riccardo sia arrivato a quota 125, misurati però alla ruota e non all'albero (i 130 di made triumph lo sono invece).poi aspetto anche io la curva di coppia e potenza max e i dati della prova.

[dragon ball]

qualche anima pia che agevola curva di coppia e potenza...
p.s nn vedo l ora che arrivi sta tb...
quindi si dovrebbero vedere i 140 cv al albero mappata a dovere..speriamo

[btj76]

qualche anima pia che agevola curva di coppia e potenza...
p.s nn vedo l ora che arrivi sta tb...
quindi si dovrebbero vedere i 140 cv al albero mappata a dovere..speriamo

Non sperarci troppo.... 10 HP senza modifiche sostanziali al motore non si possono guadagnare!!!

[dragon ball]

ma secondo me con un buon completo filtro e una mappatura a doc ci arrivi ...

[saro6000]

ciao ragazzi, mi e arrivatoooooooooooooo

il tuneboy, dopo un'attesa di un mese, avevo perso quasi le speranze

non vedo l'ora di provarlo sulla moto.

o mandato un messaggio al buon japkiller

cosi che mi mandi qualche mappa delle sue.

appena le carico vi do le mie impressioni

anche se sono molto fiducioso

[pippopoppi]

ma secondo me con un buon completo filtro e una mappatura a doc ci arrivi ...

non ci sperare proprio ad averli. Io per recuperare 10 cv alla ruota oltre ad aver messo rapid bike 3, arrow 3 in 1 completo, filtro aperto, stò modificando testata con tutto quel che c'è da modificare. Una decina di cavalli lì prenderò nel complesso...si..dopo che gli stacco un assegno di 1500 euro

[dragon ball]

urge grafico coppia e potenza...

[japkiller]

si difatti, ho sentito che è possibile "correggere" il gap dovuto al pignone differente, come anche regolare il minimo, sempre interfacciando cn la centralina madre, sono 2 cose che non ho fatto perchè non sono riuscito a capire dove e come nel TB.per quanto riguarda i cv, mi pare che Riccardo sia arrivato a quota 125, misurati però alla ruota e non all'albero (i 130 di made triumph lo sono invece).poi aspetto anche io la curva di coppia e potenza max e i dati della prova.

Nel programma tune edit vai alla voce del menu in alto che si chiama tune constants, li puoi cambiare i parametri tipo rapporti corona e pignone, rev limiter ecc....
La mia speed con una mappa aggiustata al banco, zard completo, filtro aperto e piccola agiustatura dei flussi della testa 128,3 cv alla ruota....
Per chi mi ha chiesto le mappe, adesso sono in ferie in Italia, ma le mappe le ho nel pc di casa, il 31 quando torno ve le mando....

[angelomail74]

grazie mille...!