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Ciao a tutti, io vengo da una japan super sportiva e sono intenzionato a prendermi una speed...mi piace troppo!!
La domanda può sembrare stupida ...come agilità tra le curva c'è molta differenza o è abbastanza agile anche la speed!? nn vorrei prendere una moto troppo legnosa! grazie a tutti
la domanda è stupida se non la paragoni ad altre moto....
...rispetto al goldwing è agilissima
Dicendo che proviene da una super sportiva Jap ti ha gia' fornito il termine di paragoneOriginariamente Scritto da F@bio
la domanda è stupida se non la paragoni ad altre moto....
...rispetto al goldwing è agilissima
Non esistono domande stupide...
Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white
Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]
si ma non ha specificato se è intenzionato a tenersi la ss jap o ha addocchiato altre naked e il paragone lo fà con loroDicendo che proviene da una super sportiva Jap ti ha gia' fornito il termine di paragone
Non esistono domande stupide...
altrimenti paragonare una semimanubri e una no in agilità non ha senso
La Speed è agile ma considerarla superiore ad una carenata...mi sembra troppo. Quest'ultima è concepita per fare le curve...oltre ovviamente i rettilini a cannone. Scende giù da sola. Se poi prendiamo come riferimento l'R6..lasciam perde. Prende paga in ogni tratto. Resta il fatto che la Speed tra le naked. ..è al top.
Ultima modifica di pippopoppi; 21/10/2009 alle 20:13
rispetto alla R6 prende paga in ogni tratto????La Speed è agile ma considerarla superiore ad una carenata...mi sembra troppo. Quest'ultima è concepita per fare le curve...oltre ovviamente i rettilini a cannone. Scende giù da sola. Se poi prendiamo come riferimento l'R6..lasciam perde
ma doooveeee ????
i "cancelli" sono invalicabili anche x l'Agusta F4 !!!
beh insomma nel misto stretto una naked con manubrio alto è più facile da sbatacchiare da una parte all'altra, e comunque richiede minor impegno rispetto ai semimanubri di una supersport!
poi la speed tra le naked di certo non è la più agile, se cerchi il massimo dell'agilità non c'è niente di meglio di un superduke, però ha un tre cilindri che è una goduria, la parte migliore della moto, io con tutti i difetti che ha non la cambierei con nessun'altra..
ma che....scherzi??rispetto alla R6 prende paga in ogni tratto????
ma doooveeee ????
i "cancelli" sono invalicabili anche x l'Agusta F4 !!!
Lasciamo perdere l'R6. E' un mix di agilità e velocità. Ovviamente ognuno al proprio manico. Infatti sono discorsi da bar.
vabbè e che nn ho mai provato una naked o moto del genere...ho sempre avuto super sportive e nn vorrei trovarmici male
Non ho mai avuto supersportive....però ti dico che dipende molto da te e dal percorso, per i tornanti la Speed è sicuramente piu' agile ma se ti piacciono i curvoni veloci (vedi CISA) una supersportiva è piu' adatta....
....e va bene così.....SENZA PAROLE!!!
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