Devo cambiare filtro (e olio) e non so se prendere un filtro commerciale o uno di quelli lavabili.
Qualcuno li ha mai provati o ne conosce i (reali) benefici, se esistono?
Grazie

Devo cambiare filtro (e olio) e non so se prendere un filtro commerciale o uno di quelli lavabili.
Qualcuno li ha mai provati o ne conosce i (reali) benefici, se esistono?
Grazie
Filtro olio lavabile??
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Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
Conosco Filtro Aria lavabile! Per olio mai sentito...chi lo produce?
I benefici di un filtro olio lavabile, credo comunque siano soltanto economici.
Ciao e grazie

Motivi economici? comprane uno poi mi dici
A rega'... ne vendono un tipo pure qui nel sito Filtro olio ad alte prestazioni , ricavato dal pieno , lavabile. Nel negozio New Tech Racing - TCP Shop ma è un po' troppo stiloso e caro (Xò mi attira)
Le caratteristiche "pubbicizzate" dai vari produttori le conosco, ero curioso di sentire qualche parere "pratico" ma vedo che nn è proprio aria...
Grazie cmq![]()
non sembra male questo filtro lavabile...poi se ce qualcuno che l'ha provato posti!anche perche prima d'ora mai sentiti
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http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
Johnny i miss you.
Bello a vedersi.......bisognerà vedere se è dimensionalmente applicabile al pozzetto delle Triumph. Interessante il fatto che (secondo loro..) pur filtrando il doppio consenta anche maggior passaggio d'olio...
Non mi ci vedo col pennellino e l'acqua saponata......già ho ceduto per quello dell'aria della macchina e ho giurato che non lo farò mai più.
Una rottura di pale stratosferica......io continuo coi filtri in carta.![]()
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
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Interessante, ma troppo caro.Puo' avere senso per quelli che vanno (molto) spesso in pista,e fanno cambi d'olio ogni 1000-1500 km,allora nel giro di una decina di tagliandi si ammortizza la spesa.Anche se, a pensarci bene,in tutte le moto-motori da gara che ho visto,non lo utilizzavano![]()

infatti mi sa che vado di buon filtraccio di carta da 10 euri... magari col bulloncino magnetico![]()



il filtro lavabile è fregno ma lo opterei x la pista
prendi il filtro olio: HIFLO 191 8€