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Risultati da 1 a 10 di 32

Discussione: Filtro Olio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Filtro Olio

    Devo cambiare filtro (e olio) e non so se prendere un filtro commerciale o uno di quelli lavabili.
    Qualcuno li ha mai provati o ne conosce i (reali) benefici, se esistono?
    Grazie

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Filtro olio lavabile??
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ziomaudit
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    Conosco Filtro Aria lavabile! Per olio mai sentito...chi lo produce?

    I benefici di un filtro olio lavabile, credo comunque siano soltanto economici.

    Ciao e grazie

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Filtro olio lavabile??
    Citazione Originariamente Scritto da ziomaudit Visualizza Messaggio
    Conosco Filtro Aria lavabile! Per olio mai sentito...chi lo produce?

    I benefici di un filtro olio lavabile, credo comunque siano soltanto economici.

    Ciao e grazie
    Motivi economici? comprane uno poi mi dici


    A rega'... ne vendono un tipo pure qui nel sito Filtro olio ad alte prestazioni , ricavato dal pieno , lavabile. Nel negozio New Tech Racing - TCP Shop ma è un po' troppo stiloso e caro (Xò mi attira)

    Le caratteristiche "pubbicizzate" dai vari produttori le conosco, ero curioso di sentire qualche parere "pratico" ma vedo che nn è proprio aria...

    Grazie cmq

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    non sembra male questo filtro lavabile...poi se ce qualcuno che l'ha provato posti !anche perche prima d'ora mai sentiti
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    Motivi economici? comprane uno poi mi dici


    A rega'... ne vendono un tipo pure qui nel sito Filtro olio ad alte prestazioni , ricavato dal pieno , lavabile. Nel negozio New Tech Racing - TCP Shop ma è un po' troppo stiloso e caro (Xò mi attira)

    Le caratteristiche "pubbicizzate" dai vari produttori le conosco, ero curioso di sentire qualche parere "pratico" ma vedo che nn è proprio aria...

    Grazie cmq
    Bello a vedersi.......bisognerà vedere se è dimensionalmente applicabile al pozzetto delle Triumph. Interessante il fatto che (secondo loro..) pur filtrando il doppio consenta anche maggior passaggio d'olio...
    Non mi ci vedo col pennellino e l'acqua saponata......già ho ceduto per quello dell'aria della macchina e ho giurato che non lo farò mai più.
    Una rottura di pale stratosferica......io continuo coi filtri in carta.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    Motivi economici? comprane uno poi mi dici


    A rega'... ne vendono un tipo pure qui nel sito Filtro olio ad alte prestazioni , ricavato dal pieno , lavabile. Nel negozio New Tech Racing - TCP Shop ma è un po' troppo stiloso e caro (Xò mi attira)

    Le caratteristiche "pubbicizzate" dai vari produttori le conosco, ero curioso di sentire qualche parere "pratico" ma vedo che nn è proprio aria...

    Grazie cmq
    Interessante, ma troppo caro.Puo' avere senso per quelli che vanno (molto) spesso in pista,e fanno cambi d'olio ogni 1000-1500 km,allora nel giro di una decina di tagliandi si ammortizza la spesa.Anche se, a pensarci bene,in tutte le moto-motori da gara che ho visto,non lo utilizzavano

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    infatti mi sa che vado di buon filtraccio di carta da 10 euri... magari col bulloncino magnetico

  10. #9
    TCP Rider Senior
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    il filtro lavabile è fregno ma lo opterei x la pista

    prendi il filtro olio: HIFLO 191 8€

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da giacaj Visualizza Messaggio
    il filtro lavabile è fregno ma lo opterei x la pista

    prendi il filtro olio: HIFLO 191 8€
    mi sa che il 1050 monta il 204.
    Sono indeciso tra il K&N o l'HF

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