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Risultati da 11 a 20 di 32

Discussione: Filtro Olio

  1. #11
    TCP Rider Senior
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    si ho sbagliato con il 955

    k&n o hf? prendili entrambi così li provi

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di freerider3957
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    Speed Triple 955i MY'99 culo bello Slippery Sam
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    mi sa che il 1050 monta il 204.
    Sono indeciso tra il K&N o l'HF
    Si equvalgono. io monto l'HiFlo e mi trvo benissimo.
    "Fletto i muscoli e sono nel vuoto!" (Rat-Man)
    "Dio non é con noi perchè anche lui odia gli imbecilli!" (il Biondo)
    "...to boldly go where no man has gone before!"

  4. #13
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    13/03/06
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    Rimini
    Moto
    Ktm SD 1290 GT
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    49,824
    A mio avviso troppo caro, il gioco non vale la candela!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di alessandrobike
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    Non vedo il beneficio di questo filtro, il classico commerciale lo paghi non più di 8 euro e x 6000 km sei tranky, questo di 135 neuri e quando lo ammortizzi!!!
    E poi come lo lavi con la benzina o necessita di altri dineri per l'apposito additivo?

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di nazam50
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    Ciao SergioSun! Cerca in internet: Laboratorio Bicilindrico.Il filtro lavabile e' della K&P,ditta statunitense, costruito molto bene.Viene fornito con la rispettiva chiave di montaggio. Ti viene spedito in 3/5 giorni pagamento bonifico bancario.L'ho montato sulla Bonnie T100:va' benissimo!

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da alessandrobike Visualizza Messaggio
    Non vedo il beneficio di questo filtro, il classico commerciale lo paghi non più di 8 euro e x 6000 km sei tranky, questo di 135 neuri e quando lo ammortizzi!!!
    E poi come lo lavi con la benzina o necessita di altri dineri per l'apposito additivo?
    Non dovrebbe essere un discorso di ammortizzare i costi, ma di caratteristiche tecniche (filtra meglio trattenendo particelle molto + piccole e ha un flusso molto superiore a parità di pressione, il che si traduce in lubrificazione migliore). Quindi si fa x le performaces nn x i soldi. Quando cambi un ammortizzatore nn credo che pensi di rientrarci in qualche maniera.
    Il prezzo effettivamente è alto e scoraggiante (x un filtro). Certo rispetto a 50 euro di un filtro aria è forse più giustificato, ma 140 è una cifrona...

    P.S. grazie Nazam

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    Devo cambiare filtro (e olio) e non so se prendere un filtro commerciale o uno di quelli lavabili.
    Qualcuno li ha mai provati o ne conosce i (reali) benefici, se esistono?
    Grazie
    chiedi a MAUROTREVI & MARIOTREVI...loro si che ti sapranno aiutare e consigliare al meglio...

    ACQUISTA ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI MOTO SU: www.holeshotmoto.it

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    chiedi a MAUROTREVI & MARIOTREVI...loro si che ti sapranno aiutare e consigliare al meglio...
    Si fosse trattato di frecce, specchietti o fregnacce varie avrei gradito anche un tuo parere, ma x cose tecniche fai bene ad astenerti, 'n ce capisci na mazza

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    Si fosse trattato di frecce, specchietti o fregnacce varie avrei gradito anche un tuo parere, ma x cose tecniche fai bene ad astenerti, 'n ce capisci na mazza
    beh...visto che era una battuta x stemperare simpaticamente gli animi e invece tu mi rispondi cosi', mi fa capire davvero che nn capisci proprio un cazzo...
    e quindi t meriti il mio parere
    se lo vuoi sapere, nn ho risposto a questa discussione non xke' nn sapevo cosa dire,ma xke' l'argomento (messo e come l'hai messo tu) e' veramente ridicolo....se pensi ad un filtro come arma x incrementare le prestazioni della moto ma soprattutto se ritieni opportuno su una moto stradale di spendere quella cifra x trarre benefici da un filtro olio, allora ho pensato che eri davvero messo male...

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  11. #20
    TCP Rider L'avatar di tzunami78
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    18/06/09
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    ruvo di puglia - bari
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    ex 1050 work in progress- ktm990smr
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    914
    più ke utile, pensa sia più una questione di estetica, però poi se lo prendo,... per farlo vedere, mi tocca andare sempre a candela!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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