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Uff riparata la gomma posteriore, di ritorno da genova giovedì sera non ho notato nulla, venerdì mattina gomma a terra....
messa sul cavalletto in quanto ero in partenza per milano.
2 fori! con ogni probabilità ho preso qualche pezzo di cintura d'acciaio sull' A12....
vabò 15€ e gomma riparata...tanto per farci ancora 1-2 mesi vanno bene così, poi monterò qualcosa per il freddo inverno-primavera....in attesa di tempi migliori
Che tipo di riparazione ti hanno fatto?
Vulcanizzazione interna o altro?
Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white
Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]
almeno ci sei tornato a casa
beh son passato dal gommista in macchina, ho preso il compressore portatile, ho gonfiato e sono andato dal gommista...
ha fatto la riparazione con il cavicchio.....ora ho un po di bitorzolo ma funziona bene....
Vacci piano,a mio parere non e' la giusta riparazione.Originariamente Scritto da D74
Avevo la Zetina da soli 4 giorni e mi capito' di beccare un chiodo...il mio gommista,sconsigliandomi fortemente il "bitorzolo" siringato,mi applico' una toppa dall'interno e poi la vulcanizzo' garantendomi una riparazione fatta a regola d'arte (per le moto)
Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white
Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]
quoto ...di solito il bitorzolo è una riparazione di emergenza giusto x arrivare dal gommarolo poi ci vuole toppa int vulcanizzataVacci piano,a mio parere non e' la giusta riparazione.
Avevo la Zetina da soli 4 giorni e mi capito' di beccare un chiodo...il mio gommista,sconsigliandomi fortemente il "bitorzolo" siringato,mi applico' una toppa dall'interno e poi la vulcanizzo' garantendomi una riparazione fatta a regola d'arte (per le moto)
e' la soluzione migliore ... quando e' capitato a me, purtroppo non e' stato possibile recuperare la gomma perche' e' stata lacerata dal chiodo... la gomma aveva 2 mesi di vita... 'tacci sua....Vacci piano,a mio parere non e' la giusta riparazione.
Avevo la Zetina da soli 4 giorni e mi capito' di beccare un chiodo...il mio gommista,sconsigliandomi fortemente il "bitorzolo" siringato,mi applico' una toppa dall'interno e poi la vulcanizzo' garantendomi una riparazione fatta a regola d'arte (per le moto)
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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era successo anche a me con una gomma con 500 km......ho chiesto al mio gommista lui ha detto che quello che vende i kit ......li "garantisce fino ai 160.......poi.......se sono in due con 40 gradi e vado svelto che succede?
ho cambiato gomma subito!
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Ciao d74 se devo essere sincero a me personalmente le gomme x la moto riparate non mi ispirano molta fiducia
ma va benissimo purchè controlli spesso la pressione
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