qlle le ho lasciate su!Originariamente Scritto da il leso
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qlle le ho lasciate su!
Procession moves on, the shouting is over...
La sella oversize è proprio da S.E.T.C. Man
hai fatto bene
Complimenti per questa trasformazione che si distingue dal coro piuttosto monotono delle trasformazioni su base Speed, monofaro compreso!
Hai cambiato "quattro cose" è l'hai resa sufficientemente retrò. Promossa a pieni voti!
REGISTRO STORICO TRIUMPH: Le Triumph che fanno la storia abitano qui
http://www.registrostoricotriumph.it/
Un cafè forte come piace a me! Complimenti, veramente molto bella!
grazie mille, anche se le 4 cose sono state un po' di +!
Procession moves on, the shouting is over...
Gran bella moto.
un grazie in particolar modo a japkiller x l'idea e la consulenza lsl, al vezza x le anodizzazioni, a speedino x il connettore fanale ed in particolar modo a GALLIMOTO di parma ed a mattia che mi ha montato il tutto e sopportato in qsti giorni!
Anche io penso sia un delitto togliere i doppi fari da una speed, ma ammetto (già constatato vedendo le foto di Jap) che coi semimanubri ha il suo xkè...
L'unica cosa che invece (almeno in foto) nn trovo sia ben armonizzato è il colore della sella. Non x il marrone in sè, ma x l'accostamento con quel tono di verde (bellissimo) e il nero del telaio e motore
Cmq complimenti.
bella nemo la cosa ke mi piace di piu' il colore di meno le bende sui collettori ke a lungo andare diventano uno skifo
per essere piu' special cerki a raggi o in lega a 10 razze pinze monoblocco e gommone da 200 dietro possibilmente takkettato tipo easy rain
Fedeli alla Linea
TRIUMPH SIRACUSA"non ti abbiamo mai fatto mancare niente"
sarebbe bella coi raggi, ma io cmq nn la uso x andarci al bar e devo mantenere una ciclistica sportiva!
le bende le adoro, si stanno inscurendo e qndo mi fermo fanno una puzza terribile: stupende!
un domani magari ci penserò.
Procession moves on, the shouting is over...
per evitare la puzza bagnale con l'alcool
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