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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Scarichi originali e freccie speed 06 sporchi.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Al3x
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    Question Scarichi originali e freccie speed 06 sporchi.

    Salve ragazzi! Spero che non mi prenderete per matto. Ma ho la moto solo da giugno e tante cose ancora non le sò, comunque vi espongo il mio dubbio. Gli scarichi della mia speed si sporcano una cifra (a me sembra) e sulle freccie si notano delle goccioline d'olio. ecco le foto:




    Un 1000km fà circa ho cambiato l'olio durante il tagliando(ora la moto ha 12000km circa ), ho usato il Factory Line 15w50 della Motul e filtro K&N, le candele sono quelle originali. Non ha consumato una goccia d'olio dal tagliando ma ora come prima gli scarichi si riducono uno schifo. E' normale? Le goccioline sulle frecce però mi fanno pensare a una carburazione sbagliata.... Che ne dite? Grazie in anticipo! Ciao!

    Ah dimenticavo, quando tolgo il gas per rallentere o frenare borbotta molto, per il resto il motore và bene come quando l ho presa 6000km fà più o meno. Toglietemi sto dubbio! :-)!
    Ultima modifica di Al3x; 25/11/2009 alle 15:30

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  3. #2
    Nuovo TCP Rider L'avatar di LuigiSpeed
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    Ciao ,
    io ho una Speed da due mesi (15th anniversary) ed ho notato esattamente la stessa cosa....scarico sporco (a me sembra condensa sporca) e quando decelero borbotta.
    Di sicuro non so darti una spiegazione ma mi unisco a te per chiedere a chi e' piu' esperto di noi qualche parere.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Il borbottio è il sistema SAI. Per lo sporco mi sembra di aver visto tutti gli scarichi come i vostri.

    I miei arrow erano sporchi un casino!! Le moto girano tutte di serie un pò grasse per precauzione!!!
    www.vtr1000sp.com

    Vivo sulla SP 65 della "FUTA"

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da btj76 Visualizza Messaggio
    Il borbottio è il sistema SAI. Per lo sporco mi sembra di aver visto tutti gli scarichi come i vostri.

    I miei arrow erano sporchi un casino!! Le moto girano tutte di serie un pò grasse per precauzione!!!
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Ti3
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    la moto l'hai presa usata no? hai chiesto se è stata caricata la mappatura per scarichi aperti e quindi più grassa? può comunque trattarsi semplicemente di condensa.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Al3x
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    La moto l ho presa a giugno e aveva 6500km. Me l 'ha venduta un signore che non aveva nemmeno regolato l'orologio. Il sognore l ho presa da un ragazzo che dopo poche migliaia di chilometro l ha riportata al concessionario perchè non si trovava con una naked. Non credo che gli siano stati cambiati gli scarichi e di conseguenza rimappata la centralina, ma non ne ho la certezza. Che modi ho per scoprirlo escludendo di chiamre il tipo perchè nn ho il numero?

    Sapere di non essere l unico mi conforta! ehehe! Quindi non è una cosa grave! Meno male! Ma è una cosa che si può cambiare solo rimappando la centralina o ci sono altre possibilità? Se rimane così la moto succede qualcosa oltre lo sporco? O meglio rimediare?
    Booooo!
    Grazie a tutti!

  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di LuigiSpeed
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    Guarda la mia l'ho presa nuova .... all'attivo poco piu'di due mesi di vita e quasi 1800km e gli scarichi sono sporchi come i tuoi e stesso borbottio per cui scarterei a priori che siano stati cambiati gli scarichi e/oo rimappata la centralina.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Al3x
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    Effettivamente il signore non mi sembrava tipo da scarichi aperti ecc ecc. Resta il dubbio se e possibile eliminare sto sporco in un altro modo che non sia lo straccio
    e soprattutto un motore con questa carburazione e' bene o male?

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Ti3
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    sicuramente è meglio un po' grassa, cioè come la tua, che magra in quest'ultimo caso ci sono rischi per i pistoni e altro...

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