mono tiger

[snipe]

ma prendi un extremtech 2 offerto a 421€ nel gda......basta e avanza,a meno che non usi la moto x gareggiare in pista con rossi

Q8

[leo]

A proposito di mono, ma secondo voi dopo quanti km vanno rigenerati????

I n ostri dopo 2 anni o 25000km circa e cmq il mio sta perdendo di efficacia.Se lo mandi in germania sei su i 150 euro(ti conviene solo se hai garanzia 5 anni),altrimenti un buon sospensionista con metà della cifra.

[baffino]

Oggi all'EICMA ho visto e discusso con i tecnici della MUPO per l'AB1 (offerta fiera 800 €) e il più semplice AB4 (530 € in fiera).... sinceramente a queste cifre sarei orientato più su un extremetech 2, leggo volentieri consigli e considerazioni in riguardo.....

guarda io ho un tech 2 e ci ho percorso circa 12000km,è meglio adesso di prima, molto + morbido probabilmente si è slegato usandolo, ma non ha perso nulla in termini di efficacia consigliato, penso che usandolo solo su strada almeno 40000-50000 km si fanno senza problemi

[iteuronet]

guarda io ho un tech 2 e ci ho percorso circa 12000km,è meglio adesso di prima, molto + morbido probabilmente si è slegato usandolo, ma non ha perso nulla in termini di efficacia consigliato, penso che usandolo solo su strada almeno 40000-50000 km si fanno senza problemi

Permettimi di dubitare.Le proprietá dell ólio decadono giá dopo i 10-15 mila.Basta vedere in che stato trovi l ´olio delle forche dopo tale chilometraggio.E la quantitá in queste ultime é decisamente maggiore.......

[vulcano]

ma prendi un extremtech 2 offerto a 421€ nel gda......basta e avanza,a meno che non usi la moto x gareggiare in pista con rossi

nel gda ........lo avevano promesso in circa due sett.......ma dopo un mesetto .....nulla

[osso]

ciao a tutti, ieri sono stato allo stand triumph all'eicma
e ho chiesto notizie per il mono posteriore, e mi hanno detto che per gennaio c'è in programma di vendere come accessorio un mono onlins studiato apposta per il tiger.
ho chiesto come mai non lo montavano direttamente di serie e mi hanno detto: scelte aziendali.... mah

cio che ti hanno detto quelli della triumph lo riporta il sito ufficiale:



Triumph Motorcycles - News

[leo]

Permettimi di dubitare.Le proprietá dell ólio decadono giá dopo i 10-15 mila.Basta vedere in che stato trovi l ´olio delle forche dopo tale chilometraggio.E la quantitá in queste ultime é decisamente maggiore.......

QUOTO
Baffino,è più morbido perchè stà degradando ( e anche velocemente);se ti non hai cambiato le regolazioni non è un buon segno,altro che 40000km......

[357magnum]

beh la cifra "provocatoria" di sicuro non è lontana dal prezzo vero.....considera che su e-bay lo vendono a 1000€ il mono x tiger
considerando l'identikit che hai messo e considerando che io ho montato paramani ktm,lo scarico sc penso proprio che la scelta del mono sia obbligata.....di sicuro non ohlins

1000€ sono tanti per il mono ohlins.
Io che i soldi notoriamente li butto (magari..)..l'ho preso insieme alle molle sempre ohlins e al lavoro di montaggio del tutto...per un totale di 1200...

[TIGRE SIBERIANA]

1000€ sono tanti per il mono ohlins.
Io che i soldi notoriamente li butto (magari..)..l'ho preso insieme alle molle sempre ohlins e al lavoro di montaggio del tutto...per un totale di 1200...

considera che su e-bay quando ho dato uno sguardo un paio di settimane fa il mono ohlins x tiger lo offrivano a 999€ e le molle lineari, sempre ohlins x tiger le offrivano a circa 130€.....

[leo]

considera che su e-bay quando ho dato uno sguardo un paio di settimane fa il mono ohlins x tiger lo offrivano a 999€ e le molle lineari, sempre ohlins x tiger le offrivano a circa 130€.....

Stesso lavoro si fà con 800 euro ( e sono stato largo) con ET....