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meglio la vecchia conosciuta....Originariamente Scritto da F@bio
ve l'appoggio
poi la nuova con i suoi 1000 difetti prendetevela voi....noi ci teniamo la fine serie con tutti i problemi corretti
cominciate ad abituarvi a quest'orrore già da adessoaddio bella vecchia strumentazione
me la sono scampata per fortuna :biggrin2:
... te l'avevo detto che la tua "nuova" era una MY 2009 e non una MY 2010 come,come ti ostinavi ad insistere ... REMEMBER?
Ho visto la nuova strumentazione solo sulla SE e non sulle altre Speed esposte
Ultima modifica di Silvan; 13/11/2009 alle 23:18
La sto facendo io
WE ARE GENOA!
la MY 2010 NON ESISTE!
infatti quelle esposte sono tutte MY 2009 (o meglio MY 2008), ad eccezione della SE e della "special"...Ho visto questa nuova strumentazione solo sulla SE e non sulle altre Speed esposte
La Speed nuova la vedrai a fine 2010 all' EICMA! E sarà una MY 2011.
no ti prego !!!La sto facendo io
Appurato che la Speed attuale è bellissima, ne riparliamo ad inizio 2011, scommetto che gli stessi discorsi li facevano nel 2004 quelli che avevano la 955ve l'appoggio
poi la nuova con i suoi 1000 difetti prendetevela voi....noi ci teniamo la fine serie con tutti i problemi corretti
La nuova strumentazione era montata sulla SE, sulla Daytona e sulle Street. In Triumph mi hanno dato conferma che le nuove Urban Sport monteranno tutte la nuova strumentazione
Da vedere, per lo meno spenta, è davvero orribileLa nuova strumentazione era montata sulla SE, sulla Daytona e sulle Street. In Triumph mi hanno dato conferma che le nuove Urban Sport monteranno tutte la nuova strumentazione
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