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Discussione: monterò mivv gp...ma quale mappatura?

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    monterò mivv gp...ma quale mappatura?

    ragazzi a breve montero il mivv gp in titanio,per ora ho gli scarichi aperti con mappatura dedicata e filtro bmc...
    ora,montando il mivv gp che tipo di mappatura dovrei adottare?arrow basso?o mantenere quella per gli scarichi aperti?...grazie

    la mia è una speed 07
    Ultima modifica di urasch; 17/11/2009 alle 09:42 Motivo: UnionePost automatica
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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  3. #2
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    mi sa che sulla centralina si serie non è che ce ne sono tante mappe, quella per gli originali e quella per scarichi aperti, STOP!

  4. #3
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    non toccare nulla... lasciala così...
    spesso un rutto vale più di mille parole

  5. #4
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    se il tuo mecca non ti fà pagare la mappa io ti direi di provarla con l'originale

  6. #5
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    Concordo, a breve monto il gp carbon e lascio mappa originale..si e' sentito tutto e il contrario di tutto..cmq appena posso 3-1 arrow e passa la paura.

  7. #6
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    arrow 3 in 1 era anche il mio sogno...ma costa davvero tanto...cmq ci sta un utente sul forum che lo vende a 700 euro

    Citazione Originariamente Scritto da giorgiorox Visualizza Messaggio
    non toccare nulla... lasciala così...
    infatti tu avevi il mivv pregi e difetti?
    Ultima modifica di urasch; 17/11/2009 alle 11:42 Motivo: UnionePost automatica
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    arrow 3 in 1 era anche il mio sogno...ma costa davvero tanto...cmq ci sta un utente sul forum che lo vende a 700 euro



    infatti tu avevi il mivv pregi e difetti?
    pregi: estetica, risparmio di peso
    difetti: erogazione meno pronta ai bassi
    spesso un rutto vale più di mille parole

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di obrady
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    Citazione Originariamente Scritto da giorgiorox Visualizza Messaggio
    pregi: estetica, risparmio di peso
    difetti: erogazione meno pronta ai bassi
    quoto

    io con la mappa originale non mi trovai bene perdeva un sacco ai bassi e scoppiettava di brutto. Esteticamente niente da dire
    virtute siderum tenus

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    io con le altre mappature ancora peggio... le candele si sporcavano velocissimamente
    spesso un rutto vale più di mille parole

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ombradelvento
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    Salve ragazzi, ma una volta per tutte, visto che anche io prima della della prossima primavera vorrei montare un bel paio di scarichi, "io sono attratto dai doppi alti però, LEOVINCI, ARROW" bisogna rimappare oppure no?!!!
    se non rimappo cosa può succedere al motore!!!?
    anche perchè nella mia zona, "vivo nel salento" non ci sono più conc triumph, a Lecce ha chiuso!!!!! quindi per qualsiasi cosa che comporta la centralina mi toccherebbe a bari!!!!!
    questo preclude non poco la mia decisione sulla scelta dello scarico, perchè se è obbligatoria farla, ADDIO SCARICO!!!!!!

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