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Discussione: setting pista per pista?

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Non so se hai passo veloce o no, ma se sei veloce le k3 in pista non vanno bene.

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Non so se hai passo veloce o no, ma se sei veloce le k3 in pista non vanno bene.
    Dipende anche dalla temp che troverà a Portimao;cmq Michele ha ragione le k3 in pista si surriscaldano e forse per una giornata intera non bastano.Se vuoi una omologata io andrei di dunlop gp racer,gomme che tengono anche quando sono finite e,essendo in mescola, ti permettono di fare la giornata intera senza problemi.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Dipende anche dalla temp che troverà a Portimao;cmq Michele ha ragione le k3 in pista si surriscaldano e forse per una giornata intera non bastano.Se vuoi una omologata io andrei di dunlop gp racer,gomme che tengono anche quando sono finite e,essendo in mescola, ti permettono di fare la giornata intera senza problemi.
    Tra l'altro se non erro deve farne 3 di giornate a portimao!

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Tra l'altro se non erro deve farne 3 di giornate a portimao!
    Addio....lascia a casa le k3 per la primavera e portati un paio di treni di qualsiasi gomma in mescola.
    Se non è caldo,lascia stare le mescole troppo morbide!
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    La vedo dura che un solo treno regga per 3 gg...comunque do ragione a Leo,le Dunlop dovrebbero garantire una percorrenza kilometrica superiore.Le Pirelli diablo supercorsa k2 hanno una vita media(per il mio passo) di circa 250 km,poi si comincia ad avvertire il calo di prestazioni.

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    La vedo dura che un solo treno regga per 3 gg...comunque do ragione a Leo,le Dunlop dovrebbero garantire una percorrenza kilometrica superiore.Le Pirelli diablo supercorsa k2 hanno una vita media(per il mio passo) di circa 250 km,poi si comincia ad avvertire il calo di prestazioni.
    Ohi Ale,ma si comincia a veder la neve dalle tue parti?
    Scusate l'o.t. .....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    La vedo dura che un solo treno regga per 3 gg...comunque do ragione a Leo,le Dunlop dovrebbero garantire una percorrenza kilometrica superiore.Le Pirelli diablo supercorsa k2 hanno una vita media(per il mio passo) di circa 250 km,poi si comincia ad avvertire il calo di prestazioni.
    gia dopo 250 km avverti un calo? e di che tipo scivola non ha trazione? o te ne accorgi solo guardando il cronometro?

    no perche le mie ne hanno su 3000
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  8. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    in quel pneumatico la gomma fa da carcassa e quando si consuma un po' cambia comportamento. dunlop anche alla fine mantiene buone prestazioni perchè la carcasas fa il suo senza chiedere aiuto alla gomma.

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Leo675
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    ma ragazzi,vi siete concentrati sulle gomme..io vi avevo chiesto consigli per altro però..

  10. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    credo che nessuno qui abbia già avuto la fortuna di girare a portimao e se dovessi darti un consiglio sicuramente inizierei a dirti di cambiare gomme....
    le cose sono le solite, fai il sag, forse per gli scollinamenti che ha portimao io arriverei li con una rapportatura finale che mi consenta di stare più lungo possibile di interasse e molle toste per le compressioni che ha.
    restano sempre supposizioni e se mi dici che vai con delle k3 forse sto parlando di modifiche troppo tecniche.

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