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Risultati da 41 a 50 di 82

Discussione: setting pista per pista?

  1. #41
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Tra l'altro se non erro deve farne 3 di giornate a portimao!
    Addio....lascia a casa le k3 per la primavera e portati un paio di treni di qualsiasi gomma in mescola.
    Se non è caldo,lascia stare le mescole troppo morbide!
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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  3. #42
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    La vedo dura che un solo treno regga per 3 gg...comunque do ragione a Leo,le Dunlop dovrebbero garantire una percorrenza kilometrica superiore.Le Pirelli diablo supercorsa k2 hanno una vita media(per il mio passo) di circa 250 km,poi si comincia ad avvertire il calo di prestazioni.

  4. #43
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    La vedo dura che un solo treno regga per 3 gg...comunque do ragione a Leo,le Dunlop dovrebbero garantire una percorrenza kilometrica superiore.Le Pirelli diablo supercorsa k2 hanno una vita media(per il mio passo) di circa 250 km,poi si comincia ad avvertire il calo di prestazioni.
    Ohi Ale,ma si comincia a veder la neve dalle tue parti?
    Scusate l'o.t. .....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #44
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Ohi Ale,ma si comincia a veder la neve dalle tue parti?
    Scusate l'o.t. .....
    Macche' Leo,il posto piu' vicino con gli impianti aperti e' a piu' di 150 km tra l'altro in questo periodo sono zeppo di lavoro e non riesco a muovermi in settimana, mannaggia...

  6. #45
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Macche' Leo,il posto piu' vicino con gli impianti aperti e' a piu' di 150 km tra l'altro in questo periodo sono zeppo di lavoro e non riesco a muovermi in settimana, mannaggia...
    Dopo tutto il tempo che hai passato a godertela in pista era ora che tu lavorassi anche !
    Ultima modifica di leo; 26/11/2009 alle 16:44
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  7. #46
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    La vedo dura che un solo treno regga per 3 gg...comunque do ragione a Leo,le Dunlop dovrebbero garantire una percorrenza kilometrica superiore.Le Pirelli diablo supercorsa k2 hanno una vita media(per il mio passo) di circa 250 km,poi si comincia ad avvertire il calo di prestazioni.
    gia dopo 250 km avverti un calo? e di che tipo scivola non ha trazione? o te ne accorgi solo guardando il cronometro?

    no perche le mie ne hanno su 3000
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  8. #47
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    gia dopo 250 km avverti un calo? e di che tipo scivola non ha trazione? o te ne accorgi solo guardando il cronometro?

    no perche le mie ne hanno su 3000
    Io prlo di gomme nuove utilizzate esclusivamente in pista,le Pirelli/Metzeler sono delle gran gomme,ma purtroppo si consumano rapidamente.Mi accorgo quando cominciano ad essere consumate perche' perdo trazione,non riesco piu' ad aprire il gas negli stessi punti,e devo tirare su un po' la moto per poter dare pieno gas.

    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Dopo tutto il tempo che hai passato a godertela in pista era ora che tu lavorassi anche !
    Te taci, che magari non andrai in pista (ma l'anno prox si vedra') pero' passi piu' tempo a cazzeggiare in moto nelle colline tosco-emiliane che a lavorare
    Ultima modifica di ALE72; 26/11/2009 alle 17:30 Motivo: UnionePost automatica

  9. #48
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    in quel pneumatico la gomma fa da carcassa e quando si consuma un po' cambia comportamento. dunlop anche alla fine mantiene buone prestazioni perchè la carcasas fa il suo senza chiedere aiuto alla gomma.

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di Leo675
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    ma ragazzi,vi siete concentrati sulle gomme..io vi avevo chiesto consigli per altro però..

  11. #50
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    credo che nessuno qui abbia già avuto la fortuna di girare a portimao e se dovessi darti un consiglio sicuramente inizierei a dirti di cambiare gomme....
    le cose sono le solite, fai il sag, forse per gli scollinamenti che ha portimao io arriverei li con una rapportatura finale che mi consenta di stare più lungo possibile di interasse e molle toste per le compressioni che ha.
    restano sempre supposizioni e se mi dici che vai con delle k3 forse sto parlando di modifiche troppo tecniche.

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