|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Già forse hai ragione ma la rabbia è grande quando resti a piediOriginariamente Scritto da giacaj
Io il mantenitore lo comprerei anche ma che faccio?Ogni sera quando arrivo a casa,smonto la batteria,la porto in casa,la metto sotto carica e il mattino dopo la rimonto?Tutto questo all'aperto?Un po' complicato non credi?
Si è complicato.....io sistemerei l'impianto elettrico in modo da non far accendere i fari girando la chiave ( si capisce che di elettronica non ci chiappo?Chiedi ada angeloyzf),così anche con poca carica hai + possibilità di partire;poi il week end (d'inverno)se non la usi,via la batt in carica.Già forse hai ragione ma la rabbia è grande quando resti a piedi
Io il mantenitore lo comprerei anche ma che faccio?Ogni sera quando arrivo a casa,smonto la batteria,la porto in casa,la metto sotto carica e il mattino dopo la rimonto?Tutto questo all'aperto?Un po' complicato non credi?
Se la batt va a 0 è inutile spingere,non partirà mai,meglio collegarla all'auto.
ti spiego:Già forse hai ragione ma la rabbia è grande quando resti a piedi
Io il mantenitore lo comprerei anche ma che faccio?Ogni sera quando arrivo a casa,smonto la batteria,la porto in casa,la metto sotto carica e il mattino dopo la rimonto?Tutto questo all'aperto?Un po' complicato non credi?
il cavetto di sx ha 2 occhielli da mettere sui relativi poli della batteria insieme a quelli della moto, e lo spinotto lo alloggi sotto la sella.
la sera in garage (se ce l'hai spero) togli la sella e attacchi lo spinotto all'optimate e quest'ultimo alla presa 220v. ok?
non devi smontare nessuna batteria
Non ha il garage per questo nn può usare il mantenitore di carica. E oltre al prob delle accensioni mattutine, nn gli è ripartita ieri sera dopo la bastonate spagnola.. (ndr: che serata di mmmmerd@ che hai passato... mi spiace veramente..... dopo l'eliminazione dalla coppa sei rimasto pure a piedi....).
Nietzsche: < DIO é MORTO>
DIO: <NO... è Nietzsche che è morto>
ti spiego:
il cavetto di sx ha 2 occhielli da mettere sui relativi poli della batteria insieme a quelli della moto, e lo spinotto lo alloggi sotto la sella.
la sera in garage (se ce l'hai spero) togli la sella e attacchi lo spinotto all'optimate e quest'ultimo alla presa 220v. ok?
non devi smontare nessuna batteriaquoto...sulla mia ho cambiato la batteria con una Dicra YTX12-BS PowerBike...stesse caratteristiche e misure della Yuasa ma costo inferiore...e poi ho acquistato un caricabatteria con funzione mantenitore di carica a 49,00 euro dalla GBC (lo trovi a meno di altre marche o sulla Baya)
::>Alcava & Alcapower :: Soluzioni di Energia - Portable Energy, Traditional and Renewables
quoando avra' finito la carica stacchero' lo spinotto (centro foto) e lo nascondero' nel codone...cosi' la prossima volta non smontero' piu' la sella....
Ultima modifica di yatta; 18/12/2009 alle 17:33
non ha il garage e lascia la moto in strada!
A che gli serve un mantenitore di carica?
ALFATAU fossi in tè visto che la moto dorme fuori proverei a fare la modifica accensione fari come dice leo.... e comunque terrei una batt di scorta in casa attaccata ad un mantenitore di carica cosi da cambiare in caso di difficoltà quella sulla moto
Comunque stanotte è capitato a me....
http://www.forumtriumphchepassione.c...llassurdo.html
Moto (e quindi batteria) che hanno 6 mesi oggi!
Corri,la garanzia della batteria dura 6 mesi......
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
