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Risultati da 21 a 30 di 33

Discussione: Pro e contro tamponi paramotore Evotech e Rizoma

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da paolino73 Visualizza Messaggio
    ....e perchè ho speso di più in ortopedico che in benzina per la moto, mi hanno distrutto le rotule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



    prendi questi =====> Tamponi paratelaio per Speed Triple '97-'01 / '02-'04 / '05-'07 IFB "Italian Factory Bike" Powered by VSP "Vezza Special Parts" nel negozio IFB "Italian Factory Bike" - TCP Shop

    in foto non rendono, io li ho montati e posso confermare l'ottima qualità di fabbricazione, e trovo siano gli unici veramente proporzionati come dimensioni, poi se capita di grattuggiare un po' le teste li puoi sostituire singolarmente! FANTASTIC!
    nulla da dire...

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    riesumo la discussione....sono intenzionato a prendere i rizoma a doppio attacco...che dite vanno bene in caso di cadute o sono corti?
    insomma il serbatoio in caso di scivolata si salva?

    grazie..

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di diegobit
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    Citazione Originariamente Scritto da Le89le Visualizza Messaggio
    riesumo la discussione....sono intenzionato a prendere i rizoma a doppio attacco...che dite vanno bene in caso di cadute o sono corti?
    insomma il serbatoio in caso di scivolata si salva?

    grazie..
    dipende dalla caduta.....

  5. #24
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Trium
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    Ciao a tutti ... una domanda banale: io ho la Speed 2011-2012 ed ho già i tamponi ma non mi chiedevo se ci potesse essere qualche problema nello svitare la vite dove alloggiarli, visto che mi sembra quella che tiene su il telaio col motore. Qualcuno lo ha già fatto su questa versione di moto? Grazie a tutti

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Chiedete un po' a Davidmjf che tamponi montava lui quando è scivolato su strada a velocità di codice,finendo con un attacco del motore rotto,la testa da risaldare,grazie ad un tampone......Annosa questione,quella dei tamponi;salvano il culo dalle scivolate,ma a seconda di come sono studiati ed attaccati,possono anche mandare allo sfascio una moto che si trovasse a cappottare.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Chiedete un po' a Davidmjf che tamponi montava lui quando è scivolato su strada a velocità di codice,finendo con un attacco del motore rotto,la testa da risaldare,grazie ad un tampone......Annosa questione,quella dei tamponi;salvano il culo dalle scivolate,ma a seconda di come sono studiati ed attaccati,possono anche mandare allo sfascio una moto che si trovasse a cappottare.
    credo che con questa tipologia di tamponi ri risolva il problema ,

    Tamponi paratelaio per Triumph Street Triple 675 nel negozio Free Spirits srl - TCP Shop

    che ne pensi?
    Ultima modifica di TIGRE SIBERIANA; 08/03/2012 alle 13:27
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    credo che con questa tipologia di tamponi ri risolva il problema ,

    Tamponi paratelaio per Triumph Street Triple 675 nel negozio Free Spirits srl - TCP Shop

    che ne pensi?
    A naso,quelli a doppio attacco mi piacciono di più.Come ho scritto,ho solo l'esperienza diretta di David che conosco ed ho visto sia la moto che la dinamica della caduta,il resto di ciò che so sono solo chiacchere da forum o impressioni senza riprova,tipo: " io ho questi e mi trovo benissimo"salvo poi vedere in foto che sono immacolati.....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    A naso,quelli a doppio attacco mi piacciono di più.Come ho scritto,ho solo l'esperienza diretta di David che conosco ed ho visto sia la moto che la dinamica della caduta,il resto di ciò che so sono solo chiacchere da forum o impressioni senza riprova,tipo: " io ho questi e mi trovo benissimo"salvo poi vedere in foto che sono immacolati.....
    io non nego di aver montato i classici tamponi (4racing) sul mio daytona955 però considerando che devo allestire un'altra moto per la pista sono certo che prenderò i tamponi con il doppio attacco perchè non voglio ritrovarmi il telaio "strappato"
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di OMAR TETTAMANTI
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    Io dopo un gran strisciata in superstrada a (parte una pedivella limata) con i paratelai della WalterMoto non ho avuto alcun graffio e la moto è rimasta intatta di motore e carrozzeria; probabilmente sarà stata fortuna. Comunque sulla Speed stanno bene e fanno il loro dovere.

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di lele82
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    Infatti la frase "Io con questi mi ci trovo benissimo" dovrebbe significare che ti ci sei accappottato almeno una volta e la moto è rimasta abbastanza sana?

    Ma gli archetti del Vezza o comunque archetti per 1050 pre2011 dovrebbero montare anche sulla 2011 no? il motore l'è sempre lui...e gli attacchi al telaio cambiano poco quindi...

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