CONSIGLIO

[Joker78]

tutto normale, solitamente prima si riesce a chiudere la gomma posteriore e solo dopo aver raggiunto il giusto feeling con le gomme ti verrà naturale piegare ancora d+ per chiudere anche l'anteriore. Tieni presente che su strada probabilmente ti capiterà, con asfalto buono, di chiudere il posteriore ma l'anteriore solitamente si finisce in pista, su strada diventa rischioso. Stai tranquillo la taratura delle sospensioni, assetto originale, per la strada va più che bene.

Thank's! era la risp ke cercavo.gli altri mi dicevano dai gas dai gas,gira la manopola....e io sono andato in cucina ed ho girato la manopola del gas!!!!
fondamentalmente avevo letto un articolo su questa cosa e mi serviva capire se dovevo intervenire sulle sospensioni opp andava bene cosi!

thank' all !!!

[Adri66]

Occhio che aprendo troppo il gas si brucia tutto in cucina!!!

Scherzi a parte, penso che dopo 600 km di uso di una gomma con profilo nuovo per te ed in autunno non devi avere fretta di chiuderle (non dar retta a sti invasati pistaioli e pure triumphisti che ti istigano alla piega ).
La prima volta che ho montato le Dunlop Qualifier RR in sostituzione delle Michelin Pilot Power di prima dotazione, alla prima rotonda uscito dal gommista pensavo di cadere per terra.
Be quite man!

[MISSILONE]

[QUOTE=Adri66;2719192] (non dar retta a sti invasati pistaioli e pure triumphisti che ti istigano alla piega ).QUOTE]
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SI SI SI ASCOLTACIIIIIIII !!!!!!!!

[Joker78]

[QUOTE=MISSILONE;2719229]

(non dar retta a sti invasati pistaioli e pure triumphisti che ti istigano alla piega ).QUOTE]
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SI SI SI ASCOLTACIIIIIIII !!!!!!!!

te lo prometto.....DARò GAS !!!....xò con la moto e nn in cucina.....e sopratutto a marzo!!!!qua tra un pò aprono le piste di pattinaggio x pinguini!!!!!!

[Triple bastard]

daje der gasse!!!

Parole sante!

[btj76]

chiudere l'anteriore ha ha ha che ridere.............