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Help per avvitare pompanti extremetech
Ho portato la moto dal concessionario dopo che mi sono arrivate le cartucce extremetech e praticamente il mio conce non ha l'attrezzo per avvitare i pompanti cosa devo fare?
Lui mi ha detto che pagando lo fa fare da un tornitore ma perchè non sono uguali agli altri?
?
una chiave esagonale non và bene?
Bo non lo so mi ha chiamato il concessionario e mi ha detto che ci vuole una chiave apposta....
Oggi pomeriggio chiamo extremetech....
scusa ho frainteso..pensavo intendessi il precarico...
non le dovete portare da i meccanici.....
dovete portarle dai tecnici sospensiooooniiiiiiiiiiiii
ad ognuno il suo.....l avrò scritto mille volte, è come a un idraulico gli chiedo di ripararmi il pc. ,forse và bene , vorse và male, poi sò una sega , qui nei post tutti le portano dal loro guru personale, sono tutti fenomeni....salvo poi......
scusate ma vi stà bene.
Ma che discorsi sono cosa faccio porto la moto a vicenza a farle montare ai tecnici extremetech?Originariamente Scritto da ROBY1774
Non ho la possibilità allora la porto da un concessionario e il mio guarda caso è triumph anche perchè ho una triumph....
E se loro non sono capaci cercherò da un altro meccanico ma che ne so io se è un tecnico delle sospensioni mica ha scritto sull'insegna tecnico sospensioni perciò il tuo ragionamento è assurdo....
ci sarà da te un tecnico sospensioni in zona , và bene anche se è ohlins ,fg ,mupo, bitubo , loro hanno tutto il necessario per montare tutto.
non è assurdo, un infermiere non è un chirurgo eppure tutti e 2 curano persone......
se poi uno non lo sà è altro paio di maniche se non è capace portagliela via , prima che rovinino qualcosa....
sono perfettamente d'accordo con roby è meglio rivolgersi ad uno specialista...
oltretutto è anche molto più divertente perchè quando la vai a ritirare ti fai spiegare un pò di cosette sulle sospensioni e come puoi intervenire tu stesso in base alle tue sensazioni di guida
c'è chi si occupa proprio di sospensioni e non ha un concessionario.... non serve andare a vicenza, basta guardarsi intorno. comunque di al concessionario che se non era capace di fare il lavoro poteva dirtelo anche prima e che quindi risistemi tutto come prima che la porti dfa un sospensionista.
di dove sei?
Anche io pensavo che un conce Triumph fosse più che abbastanza... anche perchè mi aveva rassicurato che non c'erano problemi a montare il kit molle-pompanti.... ne faceva un sacco!
I sospensionisti mi chiedevano 180-250 euro per fare il lavoro... lui me ne chiedeva 70.
Poi però, una volta riconsegnata la moto, salta fuori che i pacchi lamellari non li ha mai cambiati in vita sua... lui cambiava solo le molle, e via!
Morale che comunque il lavoro il mecca me lo ha fatto... MALE: la forcella reagiva a scatti, per nulla fluida, i tappi del precarico giravano a vuoto, la prima parte di affondo era molle come un fico, mi aveva lasciato il fine corsa, e una delle due forcelle faceva un rumore tipo "sbuffo" quando faceva compressione/estensione!!
Dopo un po' di casini mi sono comunque accordato con extremetech perchè mi rifacessero loro il lavoro (fortunatamente ho beccato il momento in cui avevano tempo e disponibilità). Non ero particolarmente entusiasta di far andare avanti e indietro le forche via posta... ma così com'erano le potevo anche buttare... e il mecca non si è voluto far carico dei suoi errori, dicendo che in realtà erano i componenti il problema....
Ora le mie forche son perfette e sistemate per bene... e lo senti subito che lavorano in modo corretto. Lezione imparata: la prossima volta andrò da un sospensionista serio!
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