il mio più grosso dubbio resta sulla affidabilità. i freni sono molto importanti e l' adattatore è un oggetto estraneo alla moto in un punto molto sensibile
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il mio più grosso dubbio resta sulla affidabilità. i freni sono molto importanti e l' adattatore è un oggetto estraneo alla moto in un punto molto sensibile
io son 3 settimane che sto testando i miei a manetta...e cambia la storia...Originariamente Scritto da Segy
nonostante abbia utilizzato non tantissimo il daytona con i freni originali, ora freno 10 volte di più che col 1050
la mia perplessità non era diretta alla qualità, bensì all' affidabilità nel lungo periodo
Ah sei andato al passo e non hai detto niente....bravo bravo.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Sull'affidabilità del pezzo non si sono problemi: i materiali di costruzione sono assolutamente di prima scelta ed il costruttore che li produce su specifico progetto TCPDesign fa questo mestiere da molti anni (...).
Percui a chi fosse interessato ad averli chiedo di contattarmi via MP per definire i dettagli e chiarire eventuali dubbi.
Se volessi utilizzare gli adattatori con pinze radiali, però senza l'ausilio degli spessori da tornire e da aggiungere alle pinze che spesso si devono adattare per via del passo, considerando che uso dei dischi Braking Wave, che pinze si potrebbrero usare di preciso????
Ultima modifica di EVO; 04/04/2010 alle 22:26 Motivo: UnionePost automatica
If in doubt....flat out!
...qualsiasi brembo con interasse 100: dalle base alle monoblocco (forgiate o dal pieno) passando per le triple bridge...
ps [ot]: ...arrivati?!
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
[OT] Te lo dico in giornata xkè sono fuori città (motivo del ritardo della ricarica
If in doubt....flat out!
Si EVO, come dice Flash, gli adattatori sono "PLUG AND PLAY" per le Brembo Radiali con interasse da 100mm, senza bisogno di spessori o distanziali.
Li monti e smonti in 5 minuti, chiaramente dopo aver montato i tubi in treccia delle nuove pinze.
Na figata!
in buona sostanza è opportuno con la modifica aggiungere i tubi in treccia?Si EVO, come dice Flash, gli adattatori sono "PLUG AND PLAY" per le Brembo Radiali con interasse da 100mm, senza bisogno di spessori o distanziali.
Li monti e smonti in 5 minuti, chiaramente dopo aver montato i tubi in treccia delle nuove pinze.
Na figata!
e pure la pompa radiale?
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