no, non è necessario assolutamente, per fermare il tempo, basta menoOriginariamente Scritto da Segy
in buona sostanza è opportuno con la modifica aggiungere i tubi in treccia?
e pure la pompa radiale?
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no, non è necessario assolutamente, per fermare il tempo, basta menoin buona sostanza è opportuno con la modifica aggiungere i tubi in treccia?
e pure la pompa radiale?
Il montaggio della pinza radiale non richiede nulla più che l'adattatore tcpdesign: 5 minuti e via...in buona sostanza è opportuno con la modifica aggiungere i tubi in treccia?
e pure la pompa radiale?
Io sulla mia speed ho cambiato anche i tubi perchè quelli vecchi li ho mantenuti sulle pinze triumph originali e per una semplice questione estetica.
La pompa radiale invece l'avevo già montata da anni ed era stato il primo step della modifica all'impianto, cosa che personalmente consiglio in quanto la vecchia pompa nissin assiale è troppo spugnosa nell'uso sportivo.
Ad ogni modo, nessun intervento è così invasivo e costoso come cambiare l'avantreno, percui a te la scelta su quanto e cosa montare:
1) POMPA RADIALE
2) TUBI FRENO
3) PINZE BREMBO
4) ADATTATORI RADIALI TCPDesign
Ultima modifica di Adri66; 17/10/2010 alle 14:40
Vi ricordate da che modello di moto si possono prendere delle ottime Brembo con interasse 100??
If in doubt....flat out!
DUCATI APRILIA BENELLIVi ricordate da che modello di moto si possono prendere delle ottime Brembo con interasse 100??
Gracias!!
If in doubt....flat out!
...triumphDUCATI APRILIA BENELLI
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
oh cazzo...la nuova speed...che dormito che sono......triumph
...tranquillo, ti costa solo un'altra pizza!oh cazzo...la nuova speed...che dormito che sono...
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molto belli ma x me l'impianto così ha poca rigidità torsionale, la frenata attacca di più solo un piedino, quello più basso, giusto? la spesa ne varrà la resa? forse x usi stradali e neanche troppo forti....
Ultima modifica di gio955; 31/05/2010 alle 12:09
Il montaggio della pinza radiale non richiede nulla più che l'adattatore tcpdesign: 5 minuti e via...
Io sulla mia speed ho cambiato anche i tubi perchè quelli vecchi li ho mantenuti sulle pinze triumph originali e per una semplice questione estetica.
La pompa radiale invece l'avevo già montata da anni ed era stato il primo step della modifica all'impianto, cosa che personalmente consiglio in quanto la vecchia pompa nissin assiale è troppo spugnosa nell'uso sportivo.
Ad ogni modo, nessun intervento è così invasivo e costoso come cambiare l'avantreno, percui a te la scelta su quanto e cosa montare:
1) POMPA RADIALE
2) TUBI FRENO
3) PINZE BREMBO
4) ADATTATORI TCP
IO HO GIà I TUBI IN TRECCIA....PURTROPPO LI DEVO CAMBIARE VI STO CHE NON CI ARRIVANO IN LUNGHEZZA.................
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