grazie Fabio.
Sì l'impostazione della moto attualmente è incardinabile in uno stile da scrambler urbano (ha anche la sella piatta e corta, il paracoppa e le ruote semitassellate, le Metzeler Tourance).
In effetti è partito tutto da quel manubrio (fehling motocross), dalla necessità di una postura che sentissi più comoda per la schiena, dalla generosità di un amico (grazie Gianni) e dal successivo desiderio di intonare intorno il resto degli accessori.