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ho qui due specchietti nuovi di pacca della Rizoma, i Tomok con i supporti.
Poi i tamponi paratelaio sempre della rizoma e 4 frecce Avio.
Volevo montare tutto stasera. Un casino poi servono le chiavi dinamometriche e appena ho visto la torque gigante per i tamponi ho mandato tutto a fan culo.
Mi rivolgerò al carrozziere. Che palle.
Per non parlare delle frecce, ma dove le metto ste fottute resistenze!!!!
le resistenze le metti dietro sotto al codino ci stanno....cmq se vuoi un consiglio cambia il relè con querllo per le frecce a led...fai un lavoro più pulito
aspetta calma, dietro ok ma davanti?Originariamente Scritto da F@bio
le resistenze le metti dietro sotto al codino ci stanno....cmq se vuoi un consiglio cambia il relè con querllo per le frecce a led...fai un lavoro più pulito
poi se tengo il relè originale non funzionano bene?
basta metterle dietro....basta una per lato
il relè originale funziona bene se metti le resistenze...altrimenti vendono un relè (far e altre marche credo) che sostituisce l'originale e ti evita di mettere le resistenze
cerca in giro che trovi discussioni dove se ne parla...
interessa a nche a me il fatto dei rele che tipo dovrei prendere....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
un'ultima cosa, ho smontato la freccia originale dal copri radiatore. Ora senza spaccare niente, come faccio a sganciare i fili?
per ricollegarlo ho capito è semplice
quello non lo sò io ho cambiato solo le posteriori
'spetta qualcuno che lo ha fatto
ok individuato dove partono i fili. Una pazzia. Li sgancio dalla freccia originale aprendo il vetrino è l'unica
la dinamometrica per i pezzi che hai elencato non serve a niente!!
ho qui due specchietti nuovi di pacca della Rizoma, i Tomok con i supporti.
Poi i tamponi paratelaio sempre della rizoma e 4 frecce Avio.
Volevo montare tutto stasera. Un casino poi servono le chiavi dinamometriche e appena ho visto la torque gigante per i tamponi ho mandato tutto a fan culo.
Mi rivolgerò al carrozziere. Che palle.
Per non parlare delle frecce, ma dove le metto ste fottute resistenze!!!!
gli specchietti dovrebbero essere la cosa più facile...quindi comincierei da quelli.
se hai la torx per mettere i tamponi...procedi pure, le viti le puoi stringere quanto vuoi senza paura di rovinarle...
le resistenze delle frecce anteriori le puoi mettere o dietro al fianchetto del radiatore oppure sotto il serbatoio...(davanti, per il dietro ti hanno già consigliato)
taglia i fili e poi gli riattachi con quelle nuove..
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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