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Discussione: CAMBIO OLIO CAUSA TAGLIANDO 10000KM

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di HAKUBA
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    CAMBIO OLIO CAUSA TAGLIANDO 10000KM

    Ciao a tutti.se ne sarà parlato in qualche altra discussione forse ma domando ugualmente:a giorni dovrò portare la moto per il tagliando dei 10000km e mi chiedevo quale sia l'olio migliore che posso utilizzare in considerazione anche del fatto che faccio un uso misto della moto ma nn vado in pista,nella stessa occasione farò montare scarico 3-1 arrow con filtro e che vivo in sicilia dove le temperature sono abbastanza miti d'inverno ma molto molto calde da maggio in poi.l'ultima volta,per il tagliando dei mille,il mio meccanico mise il motul ma io non ricordo bene le specifiche,ricordo solo che era completamente sintetico.quindi domando:meglio motul,o castrol?e con quali specifiche:10w40 o 10w50?mi spiegate la differenza?grazie a tutti coloro mi illumineranno!

  2. #2
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  3. #3
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    Motul 300v 10w40:ammorbidisce il cambio, in più la street ne mangia meno o nulla!
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  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da lire85 Visualizza Messaggio
    Motul 300v 10w40:ammorbidisce il cambio, in più la street ne mangia meno o nulla!
    siccome per giorni nessuno mi ha risposto oggi sono andato a guardarmi un pò di discussioni in merito e proprio riguardo a a questo motul 300 v ho sentito cose orrende.nn per l'olio in sè ma per il fatto che essendo prettamente racing và cambiato dopo meno di 3000 km altrimenti si rischia di buttare il motore nel c@@@o....io sarei indirizzato verso un castrol 10w50 o 10w40 ,che ne dite?

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da HAKUBA Visualizza Messaggio
    siccome per giorni nessuno mi ha risposto oggi sono andato a guardarmi un pò di discussioni in merito e proprio riguardo a a questo motul 300 v ho sentito cose orrende.nn per l'olio in sè ma per il fatto che essendo prettamente racing và cambiato dopo meno di 3000 km altrimenti si rischia di buttare il motore nel c@@@o....io sarei indirizzato verso un castrol 10w50 o 10w40 ,che ne dite?
    Stronzate.A meno che tu non vada in pista,quest'olio lo puoi usare tranquillamente per 8-10000 km.Pero' se giri solo in strada perche' non metti il Motul 7100? Ottimo olio ad un ottimo prezzo.

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di HAKUBA
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Stronzate.A meno che tu non vada in pista,quest'olio lo puoi usare tranquillamente per 8-10000 km.Pero' se giri solo in strada perche' non metti il Motul 7100? Ottimo olio ad un ottimo prezzo.
    l'olio di cui parli credo sia quello che il mio meccanico mi abbia messo al primo tagliando.io però in merito al discorso olio ho sempre pensato che nn vale assolutamente il compromesso qualità prezzo.fedelmente a questa linea di condotta non ho mai avuto problemi ed ho sempre ottenuto il massimo dai motori.per cui sono d'accordo a spendere poco o qualcosa in più pur di avere il meglio.certo non voglio mica l'olio che usa valentino rossi e non sono uno che usa la moto in pista piuttosto ne faccio un uso prettamente stradale,cittadino e non.per cui se posso mettere qualcosa di meglio di quello lo preferirei
    Ultima modifica di HAKUBA; 01/12/2009 alle 22:24

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Spoly
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    Citazione Originariamente Scritto da HAKUBA Visualizza Messaggio
    l'olio di cui parli credo sia quello che il mio meccanico mi abbia messo al primo tagliando.io però in merito al discorso olio ho sempre pensato che nn vale assolutamente il compromesso qualità prezzo.fedelmente a questa linea di condotta non ho mai avuto problemi ed ho sempre ottenuto il massimo dai motori.per cui sono d'accordo a spendere poco o qualcosa in più pur di avere il meglio.certo non voglio mica l'olio che usa valentino rossi e non sono uno che usa la moto in pista piuttosto ne faccio un uso prettamente stradale,cittadino e non.per cui se posso mettere qualcosa di meglio di quello lo preferirei
    io uso il castrol power 1 racing (non il gps!), mi sono letto decine di discussioni in merito a quale olio scegliere e ho tratto le mie conclusioni.

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da HAKUBA Visualizza Messaggio
    l'olio di cui parli credo sia quello che il mio meccanico mi abbia messo al primo tagliando.io però in merito al discorso olio ho sempre pensato che nn vale assolutamente il compromesso qualità prezzo.fedelmente a questa linea di condotta non ho mai avuto problemi ed ho sempre ottenuto il massimo dai motori.per cui sono d'accordo a spendere poco o qualcosa in più pur di avere il meglio.certo non voglio mica l'olio che usa valentino rossi e non sono uno che usa la moto in pista piuttosto ne faccio un uso prettamente stradale,cittadino e non.per cui se posso mettere qualcosa di meglio di quello lo preferirei
    Il Motul 7100 si trova su ebay a 7-9 euro al kg,mentre per il 300V ce ne vogliono minimo 13.Su un cambio d'olio(4 kg) la differenza percio' puo' arrivare a 20-25 euro,sicuramente una cifra non imbarazzante,quindi vedi tu;comunque a mio avviso il 300 V e' sprecato su strada,gia' il 7100 basta e avanza.

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    visto che sei in sicilia e come dici tu fa molto caldo potresti prendere in considerazione il 10W50

    Magari il castrol superbike 10W50

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
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    Bartdahl XTC-60!! very good! 10w40
    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

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