Originariamente Scritto da jinfizz
...e' vero!!!!!
..Pero' tieni conto che i motori jap (secondo me)..sono un po' piu' spinti!!!
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...e' vero!!!!!
..Pero' tieni conto che i motori jap (secondo me)..sono un po' piu' spinti!!!
Con la vecchia bimba ne ho bruciati diversi.... sui i 200 Mt...
Adesso vediamo come si comporta questa inglesina .....
Cmq, le carenate di oggi, meglio lasciarle in pace, mordono troppo .....
S'intende a parità di pilota !!!
...Io sinceramente la moto l'ho scelta per unire i diversi usi:
- divertirsi
- passeggiare solo
- passeggiare con la zav
- qualche piccolo viaggietto
- fascino
- ecc....
...con una moto da 180 cv........dove vai!!?!?!?
no la differenza e' che il bicilindrico spinge ai bassi regimi, il 4 vuoto fino ai 7000 giri poi e' una bestia speed dai 2000 ai 11000 e' un mix di aperture continue...
io l'ho scelta a posta
E' CHIARO CHE 180CAVALLI FANNO PAURA!!!!!!
SE LI AVESSE UN TRE CILINDRI!?!?!?!?!?!?
E' CHIARO CHE 180CAVALLI FANNO PAURA!!!!!!
SE LI AVESSE UN TRE CILINDRI!?!?!?!?!?!?
...Impennare a 200 km/h...e' un po' pericoloso pero'!!!!
ANDRE I JAP DA STRADA CARENATI E' CHIARO MA UNA NAKED ??
SE LEGGE LA SCHEDA DELLA Z1000 CHE E' UN MOSTRO FINO A 7000 GIRI E VUOTA E' QUESTA LA DIFFERENZA
io me la comprerei subito!!E' CHIARO CHE 180CAVALLI FANNO PAURA!!!!!!
SE LI AVESSE UN TRE CILINDRI!?!?!?!?!?!?
ragazzi non scherziamo , sped bella, fascino coppia quello che volete, ma i 4 cilindri jap sono un altro pianeta. non fate queste comparative a tromba.
chi come me le possiede entrambi sa di non poter mentire.
comq, io con la corona da 43 sulla mia nuova bimba ora che ho finito il rod. mi sto divertendo un casino,
saluti e... ci vediamo sulla selva
Ultima modifica di dellyIII; 31/03/2006 alle 16:18
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