mmmmm la pompa sembra uguale alla mia, la leva non è snodata, ha il punto di rottura programmata, la parte dove si unisce la leva e la pompa sembra uno snodo, ma la leva non si muove, è solo un innesto un po particolare.leva SNODATA
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mmmmm la pompa sembra uguale alla mia, la leva non è snodata, ha il punto di rottura programmata, la parte dove si unisce la leva e la pompa sembra uno snodo, ma la leva non si muove, è solo un innesto un po particolare.leva SNODATA
Confermo!Originariamente Scritto da Marco Manila
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
ho anche io questa pompa e ci avevo pensato anche io... forse affinchè "si snodi" serve un carico maggiore, tipo il peso della moto in una caduta... però non saprei...
mmmmmn on credo, non c'è proprio lo spazio fisico per far si che la leva ruoti, guarda come è incastonata e dov'è il fulcro:
Io credo che la leva sia progettata solo per rompersi, il perno serve solo a sostituire il moncherino.
sì sì, è vero... anche se la leva è un po' smussata... mah!
LA LEVA LA CHIAMANO SNODATA ,(ANCHE SE GIUSTAMENTE NON LO E')
PERCHE SI PUO' CAMBIARE SOLO IL PEZZO ROTTO ,SENZA SOSTITUIRE ANCHE IL FULCRO.
COMUNQUE LE POMPE CHE STO PROPONENDO IO, NON SONO PIU' QUELLE
NELLE VOSTRE FOTO. MA L'ULTIMISSIMO MODELLO CON LEVA "SCARICATA"
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