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Discussione: Spessore dischi freni

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Speed-Fire
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    Spessore dischi freni

    ho in programma di sostituire i dischi freno anteriori alla Speed...confrontando le varie caratteristiche di alcune marche ho notato il diverso spessore...5 mm/
    5,5mm/ 6mm...rispettivamente Alth/ Brembo/ Discacciati...mi viene da pensare alla differenza di peso effetto/ giroscopico, smaltimento del calore etc. etc....ma su strada l'effetto credo sia minimo...dunque vorrei un consiglio...a Voi la parola

    grazie
    le prove che un uomo affronta e supera lo rendono più forte

  2. #2
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    Brembo 5.5 mm, e non sbagli.Il maggior peso e conseguenti effetto collaterali su strada non credo si avvertano,ma il miglioramento in frenata sicuramente si.

  3. #3
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    era quello che pensavo...vai di brembo allora
    le prove che un uomo affronta e supera lo rendono più forte

  4. #4
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    Maggior peso di una massa ROTANTE si traduce in una maggiore inerzia: considerate che gia' 500 grammi di massa rotante in meno cambiano radicalmente l'agilita' di una moto (ne so qualcosa).

    Nel caso del disco freno chiaramente la differenza di peso non sara' cosi' elevata (tra le altre cose non contano solo i decimi di mm ma anche il materiale, e quanto e' leggera la flangia) quindi direi che le differenze saranno eventualmente avvertibili solo ad alte velocita'.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    from Sicily...
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da Speed-Fire Visualizza Messaggio
    ho in programma di sostituire i dischi freno anteriori alla Speed...confrontando le varie caratteristiche di alcune marche ho notato il diverso spessore...5 mm/
    5,5mm/ 6mm...rispettivamente Alth/ Brembo/ Discacciati...mi viene da pensare alla differenza di peso effetto/ giroscopico, smaltimento del calore etc. etc....ma su strada l'effetto credo sia minimo...dunque vorrei un consiglio...a Voi la parola

    grazie
    ...ti posso chiedere a che cifre li hai trovati?!

    cmq i discacciati sono sì i più spessi, ma che io sappia sono anche particolarmente "leggeri" tant'è che il modello non a onde è denominato light...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Speed-Fire
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    Citazione Originariamente Scritto da FlashFX Visualizza Messaggio
    ...ti posso chiedere a che cifre li hai trovati?!

    cmq i discacciati sono sì i più spessi, ma che io sappia sono anche particolarmente "leggeri" tant'è che il modello non a onde è denominato light...
    per i prezzi non ho ancora cercato...sto valutando la marca...sono orientato su brembo...redracingparts li mette € 288 l'uno + spedizione...per discacciati eventualmente sento david di 2fastriders....
    le prove che un uomo affronta e supera lo rendono più forte

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Linuc
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    io montai i discacciati sulla mia z1000 e rispetto agli originali pesavano ben 500gr in meno a disco (da 1800gr a 1300gr cad)
    in piu frenavano da paura!!!!
    il beneficio in termini dinamici non l'ho notato minimamente....al contrario di quando montai i cerchi forgiati
    li trovai (2 anni fa) a 430€ la coppia nuovi su ebay
    ... e ricordate ragazzi.... flow!!

  8. #8
    Alth

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Brembo ha da poco lanciato un nuovo disco frenante con i nottolini in stile SBK, si chiama T-Drive... vedi che prezzo ti fanno su una coppia di questi.

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Brembo ha da poco lanciato un nuovo disco frenante con i nottolini in stile SBK, si chiama T-Drive... vedi che prezzo ti fanno su una coppia di questi.
    ...visti (anche le nuove pinze), ma ho come il sospetto che possano costare quanto una nostra moto
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

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