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Ciao a tutti, un domandone...
voglio montare il kit dynojet (stage 3 se possibile..) x il tbs + i filtri conici..
qualuno di voi sa dirmi dove posso rimediarli e magari dirmi se
guadagno qualcosa in termni di prestazioni?
Io li monto x un fattore estetico ma se dovesse darmi qualche cavalluccio
in più non sarebbe male..
come al solito ringrazio già tutti in anticipo!
NON HO VENDUTO LA MIA BONNEVILLE
Originariamente Scritto da Daboia
ah ecco!
Ultima modifica di ALBERTOBS; 30/11/2009 alle 14:55 Motivo: UnionePost automatica
strano ke Noisy ancora nn sia intervenuto,
ci sono decine di pag x questo argomento,
io cmq l'ho montato la scorsa settimana
e va benone, se vuoi contattami via mp.
ciao virzo
Ma li hai montati sull scrambler ?
Mi sembra che con i filtri conici bisogna motare i getti da 140 e con i spilli originali .
Prossimamente montero' il filtro kn ( gentilmente dato da headless ) e getti che ho gia' da 104 , dopo la revisionehttp://www.forumtriumphchepassione.c...rburatori.html
Ultima modifica di ranocchio; 30/11/2009 alle 19:41
si si sulla scrambler, circa getti e spilli dovrei kiedere a mara dellaMa li hai montati sull scrambler ?
Mi sembra che con i filtri conici bisogna motare i getti da 140 e con i spilli originali .
Prossimamente montero' il filtro kn ( gentilmente dato da headless ) e getti che ho gia' da 104 , dopo la revisione
supertre! è stata fantastica la moto va benone sia a bassi regimi
ke a medio regime, ancora nn l'ho provata in autostrada (stò su di
un isola) ma già ora è una libidine, appena si riscalda bene inoltre
il bicilindrico suona come un orchestra!!!
cmq mara supertre è grande, lei e manu sono due persone gentilissime
e "patute" di moto all'inverosimile, ed uniscono un ottimo mix tra simpatia
e professionalità, davvero raccomandate!
ciao virzo
Chiedevo , perche' il nostro " supertre" e' un tre cilindri .
Perche' anche se puo' sembrare la stessa cosa , il tuo scrambler e il nostro tbs non sono uguali motoristicamente .
Quindi non penso che la tua configurazione di getti e spilli possa andare bene anche per il nostro SUPERTRE
Intanto grazie a tutti..Chiedevo , perche' il nostro " supertre" e' un tre cilindri .
Perche' anche se puo' sembrare la stessa cosa , il tuo scrambler e il nostro tbs non sono uguali motoristicamente .
Quindi non penso che la tua configurazione di getti e spilli possa andare bene anche per il nostro SUPERTRE
io ho ordinato il kit + 3 filtri conici, poi mi affido ad un meccanico bravo che conosco.. mi hanno detto che il tbs è un pò rognoso da settare quindi andremo a tentativi
appena ho fatto vi faccio sapere
ciao!
Infatti , non ti volevo rovinare la sorpresa .
Rognoso come hai detto te , bisogna andare per tentativi , quindi bisogna perderci tempo .
Leva carb-metti getti-metti carb-prova-non va-togli carb -togli getti - metti altri getti e via------cosi .
Infatti sto inverno riapro la mia officina personale , tanto tempo ( se al lavoro chiudono baracca e burattini ) ne dovei avere .
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