Nuove Norton Commando 961 Cafè Racer e Sport

[nessuno13]

è uno spettacolo, il rumore è fantastico, già con gli scarichi di serie, molto simile ad una thruxton con scarichi semiaperti.. odore?? profumo... di storia, leggenda.. quando ci sei sopra ti senti davvero che stai cavalcando la storia... posizione stupenda le gambe hanno la giusta postura.. freni e sospensioni sono al top.... il motore è spettacolare con qualsiasi marcia ha una bellissima coppia.. si vede la mano dei tecnici della TWR... il design... pensa che il capo progetto della daytona 675 ora lavora lì...

cmq presto ne arriverà una da vedere..... mentre le immatricolazioni saranno possibili più avanti....

praticamente l'evoluzione perfetta di un thruxton...

[Supersprint]

Perfect, tengo la Bonnie per qualche anno, nel frattempo risparmio i neuri necessari e poi affianco la Norton color nero e oro, nel frattempo loro affinano la moto e si consolidano sul mercato...cosi' avro' in garage Triumph e Norton , posso morire contento.....
Saluti
Supersprint

[Richymbler]

a noi in fabbrica ci hanno detto che per il mercato europeo ci va calcolata l'iva ed il trasporto.. poi sempre secondo noi avere un listino fisso in euro non soggetto al cambio che varia ogni giorno è più affidabile....

beh avranno inteso dire che vi daranno un listino ponderato per l'europa privo di iva e trasporto ma non partendo da quello pubblicato dal loro sito (che è quello per il pubblico)

[sarracino5]

rilancio l'idea della rapina per potersele permettere...

[Mr. Noisy]

rilancio l'idea della rapina per potersele permettere...

bella sarracino, non era stupido sarcasmo il nostro...semplicemente eravamo stufi di vedere il 100esimo thread sulla norton....detto questo con me sfondi una porta aperta: che banca vuoi farti?

[sarracino5]

di solito quelle piccole dei paesi sono le migliori...
tipo banco dell'agricoltura ecc...

tranquillo per il resto non me la sono presa, solo che non avevo trovato questo post!

p.s. per quanto mi riguarda quella gialla mi ricorda molto la triumph rossa full ohlins che gira da qualche anno alle fiere tipo eicma e secondo me non centra un c... con una modern classic che deve avere freni tradizionali e non forcella USD...!
per il resto vorrei vedere il confronto con il motore thruxton

[CHRISTIANTILT]

io faccio il palo...























































mò arriva Herbie

[sarracino5]

per entrare ne servono almeno 2 (meglio 3)
fuori un palo (meglio2) anonimi e motorizzati
un autista....

[RobySpeed]

mooolto belle!!

[Ipcress]

per entrare ne servono almeno 2 (meglio 3)
fuori un palo (meglio2) anonimi e motorizzati
un autista....

Disturbo se mi tocco le palle?